Если в первый период войны, когда глубокий тыл быстро превращался в передовую, у чекистов отсутствовали стабильный и надежный агентурный аппарат и оперативные учеты и у контрразведчиков основным оружием были профессионализм и интуиция, то с созданием органов СМЕРШ эффективность разоблачения вражеской агентуры значительно повысилась. Была выстроена и отлажена эффективная система агентурно-оперативных мер, работавшая надежно, и она редко давала сбои. Вражеский агент или гитлеровский пособник рано или поздно «прокалывался» перед умело подведенным к нему контрразведчиками агентом или осведомителем. Немало гитлеровских агентов, пособников, карателей «засвечивались» в розыскном списке, а на последнем этапе войны и после Победы «всплывали» из тайных архивов гитлеровских спецслужб. За борьбой с агентурой противника стояла напряженная и кропотливая работа контрразведчиков 4-го отделения отдела контрразведки НКО СМЕРШ армии, третьих отделов Управления СМЕРШ фронта и Главного управления контрразведки СМЕРШ.
Начальник 3-го отдела ГУКР СМЕРШ генерал Барышников в сообщении Королева обратил внимание на пометку карты задержанного агента СД – город Молотов. Он еще раз внимательно прочел протокол допроса Петра Таврина. Агенты «Цеппелина» Таврин, его жена и сподручная Шилова были направлены гитлеровской спецслужбой с целью совершения террористического акта против Председателя Совнаркома СССР и Государственного Комитета Обороны Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина. Семейный дуэт Шилова – Таврин вошел в историю тайной войны как исполнитель покушения на И. В. Сталина. Об этом деле написано достаточно много.
Из протокола допроса Таврина Петра Ивановича
Таврин П. И., 1909 г. р., урож. с. Бобрик Нежинского района Черниговской обл. УССР, русский.
Вопрос: 5 сентября с. г. при вашем задержании вы заявили, что являетесь агентом германской разведки. Вы подтверждаете это?
Ответ: Да, я действительно являюсь агентом германской разведки.
Вопрос: Когда и каким путем вы были переброшены через линию фронта?
Ответ: Через линию фронта я был переброшен германской разведкой в ночь с 4 на 5 сентября с. г. с Рижского аэродрома на 4-моторном транспортном самолете специальной конструкции. Немецкие летчики должны были высадить меня в районе Ржева и возвратиться в Ригу. Но самолет при посадке потерпел аварию и подняться в воздух не смог.
Вопрос: В чем заключается «специальность» конструкции самолета, на котором вас перебросили?
Ответ: Этот самолет снабжен каучуковыми гусеницами для приземления на неприспособленных площадках.