Полк с 16 июля по 22 августа 1942 года нес службу заграждения по рубежу «Карповская – Воропоново – Яблочная – Песчанка – южная окраина Сталинграда».
В данный период его гарнизоны неоднократно подвергались воздушным атакам противника, но их личный состав ни разу не дрогнул и не поддался панике. Более того, в минуты смертельной опасности «васильковые фуражки» нередко приходили на выручку другим. Так, в частности, воины 2-го стрелкового взвода 2-й стрелковой роты на горящей станции Воропоново (с 1954 года – станция имени Максима Горького, ныне в черте поселка Горьковский Советского района города Волгограда) руками повагонно растянули из зоны пожара в общей сложности шесть железнодорожных эшелонов, чем спасли от неминуемой гибели в огне вагон с автоматами ППШ, вагон с боеприпасами, вагон с военной аммуницией и четыре вагона с различным эвакуируемым в тыл страны госимуществом…
А вот итоги основной служебно-боевой деятельности: всего через образное сито импровизированных КПП было пропущено 133 106 человек и 74 912 единиц автотранспорта, при этом 4288 человек служебные наряды задержали на правах подозрительных личностей. Впоследствии пятерых из общего числа задержанных чекисты изобличили как вражес ких шпионов.
22 августа по приказу штадива-10 (но без 1-й и 3-й рот 1-го стрелкового батальона, оставленных нести службу заграждения в городе) занял оборону по южной окраине Сталинграда: слева – 2-й стрелковый батальон, а справа, в Ворошиловском поселке, – 3-й. При этом 2-й батальон перерезал шоссе Сталинград – Песчанка, а 3-й батальон – шоссе Сталинград – Бекетовка и одновременно его левофланговая 7-я рота, окопавшись в кустарнике вдоль балки, протянувшейся за Купоросным заводом, контролировала берег Волги.
К началу сентября полк насчитывал 1461 человек: среднего и старшего комначсостава – 148, младшего начсостава – 347 и рядового состава – 966. Он же имел в оперативном подчинении 416-й отдельный истребительно-противотанковый артиллерийский полк 62-й армии и 73-й отдельный бронепоезд 91-го стрелкового полка войск НКВД СССР по охране железных дорог.
4 сентября 2-я стрелковая рота, несшая у села Верхняя Ельшанка (ныне – в черте Волгограда) службу боевого охранения, своевременно заметила приближающуюся колонну противника и плотным прицельным огнем преградила ей путь вперед. Взбешенные встречным сопротивлением фашисты бросили в атаку до двух взводов автоматчиков. Бой продолжался три часа и закончился тем, что гитлеровцы вынуждены были в конечном итоге отступить, оставив не подобранными восемнадцать трупов своих солдат. Потери же второй роты составили два человека убитыми…