– Я поздравляю тебя, – сказал мне он, – с твоим звёздным часом.
– Побойся Бога, – шарахнулся я, – ты обязательно сглазишь.
– И все равно, – неумолимо и торжественно произнёс Колодин, – сегодня твой звёздный час.
Да, очень медленно подвигается дело в космосе. Возникли трудности в предварительном креплении на поручнях крепежной платформы, и командиру вопреки разработанной циклограмме пришлось помочь Жан-Лy. Бежит время. К концу первой световой зоны, когда комплекс ныряет в густую земную тень, отставание от намеченного графика составило 36 минут.
Только выйдя из тени, космонавты начинают расставлять и наводить телевизионные камеры. Они на специальных кронштейнах, которые позволяют увидеть – зарегистрировать процесс раскрытия конструкции. Но все эти опоздания не вызывают опасения, мы только следим за действиями космонавтов, изредка напоминая и подсказывая.
– Жан-Лy несколько спутников запустил.
Эти слова Волкова означают, что Кретьен снял чехол и отбросил, и теперь крепёжная платформа без защитного «кожуха», в «зное и стуже» открытого космоса.
Большая часть второй световой зоны проходит вне видимости телевидения и связи с Землей.
– Вы всё подготовьте и выполните, – рекомендует руководитель полета, – а вот отделение проведете в зоне связи, у вас ещё будет немного света. Так что готовьтесь и ждите зоны. Проводить отделение будем при взаимном контроле.
Это означает, что космонавты раскроют конструкцию самостоятельно, и протрясут её с помощью специального возбуждающего двигателя в заданных диапазонах, а затем, закончив работу, немножечко подождут, чтобы потом на глазах у всех «отстрелить» большую раскрытую конструкцию.
Ладно, ладно. Все ждут. И вот комплекс в зоне связи с ЦУПом.
– Конструкция не раскрылась, – сообщили космонавты.
Была подана команда, расчековался сдерживающий бандаж, но вся углепластиковая «вязанка» так и осталась вязанкой, не пожелав распахнуться, вопреки всем наземным испытаниям.
Теперь все отступились, всё отлетело далеко, далеко, и я даю космонавтам рекомендации:
– Потрясти нераскрытую конструкцию с помощью возбуждающего двигателя.
Её трясут. Трясут во всех диапазонах, пуская двигатель и в ту и в другую сторону, но бестолку.
– Подденьте звенья конструкции отверткой со стороны переходного отсека. При этом не попадите в зону раскрытия конструкции.
Руководитель полёта дает советы постучать по штанге молотком, и комплекс уходит из зоны связи. Балкон кипит, все столпились у раскрытой конструкции, французские специалисты дают пояснения всем окружающим и руководству, а мы спешим не туда, а в противоположную сторону – взглянуть на телеметрию, на плёнки записи, где специальным «птичьим» языком зарегистрированы поданные электрические команды.