Пока шли активные сборы, привезли данные из ГРУ. Первым с ними ознакомился, естественно, полковник Селиверстов. Он же и доложил частично просчитанные условия предстоящей работы.
– Опять вам придется взаимодействовать с батальоном Стерха. Сам комбат давно уже в строю, он был опять легко ранен, но батальон не покинул. У вас, кажется, там установилось полное взаимопонимание.
– Установилось, – согласился Лесничий за всех. – С этим батальоном нам легко работается. Впрочем, и на батальон Надкалиберного грех жаловаться. Но со Стерхом отношения проще. Надеюсь, и база наша цела.
– Не надейся. Батальон сейчас стоит гораздо южнее. Со Стерхом уже связались. Он гарантирует хороший прием, полную поддержку и приличные условия для базы. И – полное содействие в любых задачах. Базу будете оборудовать заново. И не только базу. Допускаю, что придется, возможно, и другим строительством заниматься. Но это – только как вариант. Спецы из управления нашли старые разработки, как замаскировать долговременную огневую точку под обыкновенную кладбищенскую могилу. Почему именно под могилу, узнаете, прочитав документы.
– А мы и так знаем, – пожал плечами Иващенко. – Мы с планом Докхантера знакомы. Он для очной встречи кладбище на свой вкус выбрал. Считаю, что это его беда. Там и уроем!
– Точно. Его беда, – согласился полковник. – Если понадобится, можете проект использовать. И если, естественно, возможность будет. Про это кладбище вообще мало известно, что успели, подготовили. Стерх собирает все данные. Второй грузовик для вас уже тоже готовят. Стандартный набор с некоторыми дополнениями, конкретно, как говорит Величко, для строительства плюс готовая проектная документация для этого строительства. Рассчитано не офицерами, а настоящими инженерами-строителями. Еще в советские времена, следовательно, с четверным запасом прочности. Что сочтете нужным, можете заменить и упростить. Это – что касается дополнительного обеспечения. Выезжаете сегодня в ночь, как только будете готовы. Раньше, мне кажется, не успеете. С условиями работы и с поставленной задачей знакомьтесь в подробностях. Документ прошу не потерять, он – строгой отчетности. Потом заберете документацию на строительство в грузовике. Она у водителя в опечатанной папке. Печать можете вскрыть, чтобы потом Сергей Ильич опечатал своей. Это ваш экземпляр, который поедет с вами. Ориентироваться будете на месте, как говорится, по обстановке. Потому и два грузовика вам выделили. Никто не знает, что вам может понадобиться. Ну, вам не привыкать. Читайте пока…