Активировав на ходу три технических комплекса, один я направил на место, где в скором времени будет находиться госпиталь, а два в трюм за строительным и обшивочным материалом, настенными и потолочными панелями. Остальное уже потом понадобится, когда заработают камеры дезинфекции. То есть когда в госпитале заработает своя система жизнеобеспечения и он перейдёт на замкнутый цикл работы, как и должно быть согласно стандартам. Энергошины туда уже подведены, осталось доделать, что не успел. Думаю, пока летим эти два дня, я успею закончить с госпиталем.
* * *
– Неизвестное судно, сообщите свои данные и цель прибытия, – прозвучал в динамиках запрос от диспетчера, как только я вышел в обычное пространство.
– Тяжёлый крейсер «Нохан». Цель прибытия – совершить операции купли-продажи, – ответил я стандартно на такой же стандартный вопрос.
Хорошо, тут Фронтир и не спрашивают документы на корабли и суда. Если ты им управляешь, то ты или нанятый пилот, или владелец, другого не дано. Конечно, такие громады, как у меня, тут редкость, даже пираты предпочитают суда поменьше, чтобы с ремонтом так не возиться, но ничего необычного в моём прибытии не было.
– Стыковка или парковка? – последовал второй запрос.
– Парковка.
– Принято. Парковочное место шесть Д – двадцать шесть. Отправляю маршрут до конечной точки.
– Маршрут принял, – подтвердил я и направил корабль согласно проложенному маршруту.
Шедшие рядом или навстречу суда шугались и уходили в сторону, когда на пилотских экранах вылезал мой монстр. В эфире звучали испуганные восклицания, перемешанные с восхищенными возгласами. Была пара запросов от капитанов судов, но я их проигнорировал, не интересовало меня их любопытство и алчность. Явно кто-то, разглядев, что у меня все борта усеяны контейнерами, решил поживиться за счёт перепродаж.
Добравшись до места, я остановил и стабилизировал крейсер на закреплённой за мной парковке и стал глушить часть систем, кроме околобортового контроля – Командор стреляет без предупреждения, это Перун предупреждает. Покинув рубку, я направился к себе. Сейчас подойдёт челнок с местными служащими, и те получат плату за парковку. Платил я наличными за два дня вперёд.
Естественно, покидать борт я не собирался, это слишком опасно, такой куш, как мой крейсер, может и владельцам станции застить глаза. Нет уж, побережёмся. Сейчас оплачу парковку и два дня работы в местной сети, найду в продажах то, что мне нужно, закажу доставку и, оплатив, покину эту систему. Вот после этого и будет лежать мой путь к Земле.
Так примерно и вышло. Когда я был у себя в каюте, со мной связался Перун, сообщив, что на подлёте челнок, запрашивающий разрешение на стыковку. Подхватив пачку банкнот, я поспешил к нужному шлюзу. Естественно, я озаботился тем, чтобы никакая гадость не попала на борт крейсера, поэтому шлюз на внешней броне охранялся противоабордажными дроидами, никакой диверсант не подберётся и не высадится, да и я в холле шлюзовой был не один. Если что, мы этот челнок как блин раскатаем.