Авиация и космонавтика 2016 06 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 19
Командир 1-й разведывательно-бомбардировочной эскадрильи капитан Корнелиу Бэтэкуи - командир первого румынского экипажа, сбитого 22 июня 1941 г.
Румынский самолет-разведчик "Бленхейм" Mk.l - первый самолет противника, сбитый летчиками 67-го ИАП 22 июня 1941 г.
Румынский бомбардировщик Савойя S.79B тактический №11 из 72-й бомбардировочной эскадрильи - участник налета 22 июня 1941 г. на аэродром Болгарийка. Этот самолет получил серьезные повреждения от огня истребителей 67-го ИАП
Утро 22 июня 1941 г. Взлетает флагманский самолет 1-й бомбардировочной группы "Савойя" №5
Первый вылет истребителей 8-й группы также нельзя назвать удачным. Мало того, что они проморгали первое звено бомберов, так уже через несколько минут повернули назад два "Пара", которые из-за поломок моторов произвели вынужденные посадки на аэродром Фокшаны.
Первое звено истребителей (Патруль I), пыталось догнать ушедшее вперед ведущее звено бомбардировщиков, но румынским истребителям видимо банально не хватило каких-то 10 минут и участь румынских бомберов была предрешена (от Рымникул-Сарат до Болгарийки по указанному маршруту 150 км. - Прим. авт.).
Из сообщения штурмана 71-й эскадрильи капитана Шобеша (находился во флагманском самолете №5. - Прим, авт.) известно, что бомбардировщики вышли к Болгарийке в 04:15 (в 05:15 по московскому времени):
"Пролетая над Болградом, звено было обстреляно зенитной артиллерией и подверглось нападению большой группы истребителей. Группа выполнила свою миссию успешно (Просто удивительное заявление, учитывая потери группы. - Прим, авт.), противника застали врасплох, как на аэродроме в Болграде (это еще более забавно, потому как это строящийся аэродром, на котором не было ни одного самолета - Прим. авт.). После выполнения задания группа повернула в сторону реки Прут, чтобы уйти с территории противника. По маршруту группу настойчиво атаковали истребители противника. При выходе на цель Болгарийка, ведомые самолеты "Savoia" №1 и 17 "разошлись в стороны", что было серьезной ошибкой! Они сразу были атакованы противником. Самолет (№1), атаковали и подожгли. Командир группы Л. Комса видел, как он загорелся и взорвался. Самолет № 17 отстал и его падение никто не видел. Самолет №5 вернулся на свою базу пробитый пулями..."
Экипаж "Савойя" №17 погиб. Из экипажа "Савойи" N91 пилот Констин Букур и радист Иоан Валеу смогли спастись и стали первыми пленными румынами в Великой Отечественной войне.
С советской стороны бой с первым звеном бомбардировщиков описал замполит Мягков: Ведущее звено первой девятки замерло на боевом курсе. Мокляк атаковал его с ходу: Флагман загорелся и пошел вниз, ведомые, освобождаясь от бомб, шарахнулись в стороны. Однако следом приближалось второе звено "юнкерсов>>. Мелентьев атаковал его на встречном курсе. Лобовая атака сложна, скоротечна, но Мелентьев был опытным летчиком: бомбардировщик рухнул здесь же, на границе аэродрома. Звено Мокляка отразило удар третьего, последнего звена первой девятки. Искусно маневрируя, меняя направление атак, Мокляк добился еще одной победы, сбил еще один "юнкере".