Арсенал-Коллекция, 2014 № 03 (21) (Журнал «Арсенал-Коллекция») - страница 4

Вечером 29 ноября на Ханко вышел большой отряд, в который входили турбо-электроход "Иосиф Сталин", эсминцы "Стойкий" и "Славный", семь базовых тральщиков Т-205, Т-207, Т-210, Т-211, Т-215, Т-217 и Т-218 и катера МО. При прохождении ночью 29/30 ноября маяка Поркала и батарей острова Мякилуото корабли отряда оказались в затемненной части горизонта и по этой причине прошли, не обнаруженные финнами.

Финские дальномерщики за работой у 5-м дальномера, установленного на верху бетонного блока командного пункта батареи № 1 "Форта Мякилуото". 1.07.1942 г.

Ночью 30 ноября/1 декабря в 00:30-01:20 305-мм батарея с дистанции 100-115 каб сделала 12 выстрелов (нашими наблюдателями насчитано 27 выстрелов, хотя реально было сделано 12 выстрелов 305-мм батареей и 43 выстрела 203-мм батареей) по идущему на Ханко четвертому отряду тихоходных кораблей из транспорта №538 "Майя", тральщиков Т-210 "Гак" и "Ударник", сторожевого корабля "Вирсайтис", канонерской лодки "Волга" и катеров МО №№ 405 и 406. В ясную лунную ночь с видимостью 12-16 миль, караван хорошо просматривался со стороны финских шхер. Катера МО прикрывали транспорт дымовой завесой, но временами финнам удавалось осветить его прожекторами. Хотя снаряды ложились в 30-40 м от бортов, попаданий не было. Финны же считали, что достигли попаданий в эскадренный миноносец и транспорт, в результате чего на них показался дым. Стоит отметить, что впервые финны попытались навязать морской бой - в 02:20 на советский конвой напали две канлодки типа "Уусимаа", 2 немецких сторожевых корабля VP 303 и VP 305, 4 сторожевых катера, которые открыли довольно точный, но безрезультатный огонь. "Вирсайтис" прикрыл транспорт дымзавесой, а к 09:00 корабли пришли на Ханко.

"Последняя битва" состоялась 2/3 декабря, когда батарея открывала огонь четыре раза! Ночью 2/3 декабря возвращался тихоходный конвой (четвертый отряд), состоявший из транспорта №538 "Майя", тральщиков Т-210 "Гак" и "Ударник", СКР "Вирсайтис", канлодок "Волга" и "Пайне", катеров МО №№405 и 406 и двух катеров КМ. Несмотря на то, что корабли проложили курс подальше от Мякилуото, в 00:17 батареи форта открыли огонь со 120 каб. Снаряды в основном падали с недолетами 3-5 каб, но некоторые ложились в 15-20 м от борта "Ударника". Финны считали, что в 00:30 они добились попадания в СКР "Вирсайтис", который в результате затонул. На самом деле корабль подорвался на мине в 03.49, причем с него успели спасти 166 человек, а 130 человек погибло. Батарея вела огонь до 01:20, сделав 40 выстрелов, пока дистанция не увеличилась до 135 каб. Финны считали, что они вероятно добились еще одного попадания в другой советский корабль. Ранним утром в 02:09 с дистанции 90 каб была обстреляна другая группа, включавшая эсминец "Стойкий", тральщики Т-207 и Т-218 и "морские охотники". Батарея открыла огонь по "Стойкому", первый снаряд упал в 20 м от кормы, следующие с недолетом и перелетом 0.5 каб. Катера МО поставили дымзавесу и финны, сделав 10 выстрелов и не видя корабля, в 02:23 прекратили огонь. В 03:20 батарея вновь открыла огонь, теперь уже по стоявшему без хода после подрыва на мине теплоходу "Иосиф Сталин". Было выпущено два снаряда, хотя считалось, что судно находится вне зоны дальности стрельбы. Флагманский штурман эскадры капитан 1-го ранга Л.Е. Родичев позднее вспоминал: "03.25. Финская батарея Макилуото открыла артиллерийский огонь по нашим кораблям. На турбоэлектроход со "Славного" начали подавать буксирный трос. В этот момент один из снарядов противника попал в носовой трюм лайнера. В трюме были снаряды и мешки с мукой, на которых сидели солдаты. Взрыв тяжелого снаряда и сдетонировавших боеприпасов был ужасен. Столб пламени от горевшей муки поднялся над "И. Сталиным". Нос турбоэлектрохода ещё сильнее погрузился в воду. Буксировать лайнер возможности больше не было". После войны финны заявляли, что именно попадание 305-мм снаряда вызвало четвертый, самый сильный взрыв на теплоходе, хотя в реальности падений снарядов они не наблюдали, а снаряды упали в полутора кабельтовых от теплохода. Причиной взрыва все-таки был подрыв на очередной мине, в результате чего в трюме сдетонировали снаряды, вызвав большие разрушения палуб, надстроек и мостика, погибло порядка 600 человек.