Ракетные танки (Карпенко) - страница 62

Вариант с двигателем В-46-5М получил индекс Т-62М-1, без комплекса управляемого вооружения -Т-62М1 (с двигателем В-46-5М танк называется Т-62М1-1), без комплекса управляемого вооружения и без дополнительного бронирования корпуса - Т-62М1-2 (с двигателем В-46-5М он называется Т-62М1-2-1). На некоторых танках Т-62М устанавливался противонейтронный подбой на башне.

Другой модернизированный вариант танка Т-62 с КУВ "Шексна" получил обозначение Т-62МВ. На танке установлена навесная динамическая защита, теплозащитный кожух на пушке, дополнительно бронировано днище и установлены бортовые резиновые экраны толщиной 10 мм. На танке Т-62МВ установлены система управления огнем "Волна", лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62 и применена гусеница с резино-металлическим шарниром. Вариант танка с дизелем В-46-5М получил обозначение Т-62МВ-1.

Ракета 9МП 7 выстрела ЗУБК10-2 в полете:

1 - блок рулевого привода; 2 - руль; 3 - боевая часть 9Н136М; 4 - маршевая двигательная установка; 5 - корпус; 6 - блок питания; 7 - электронная аппаратура; 8 - гирокоординатор; 9 - блок связи; 10 - лопасти стабилизатора

Размещение аппаратуры комплекса 9K116-I в танке:

1 - прожектор Л-4; .2 - электронный блок, 3 - прицел 1К13; 4 - преобразователь напряжения 9С831: 5 - блок управления

Оптико-механический блок прицела - прибора наведения 1К13:

1 - рукоятка СТАБ. 3, 2 - механизм выверки по высоте, 3 - рычаг параллелограмма 4 - рукоятка ШТОРКА; 5 - фиксатор, 6-лампа ГОТОВ, 7-лампа ПЕРЕГРЕВ, 8 - кнопка ВОЗВРАТ: 9 - индикатор У, 10-индикатор СТАВ 3,11 - выключатель У, 12- индикатор НОЧЬ: 13 - индикатор ОБОГРЕВ, 14 - рукоятка переключения режимов работы, 15 - выключатель ОБОГРЕВ ОКУЛЯРА, 16 - выключатель ОБОГРЕВ БЗ, 17 - рукоятка установки углов прицеливания 18 - рукоятка переключения шкал, 19 - рукоятка ЯРКОСТЬ; 20 - скоба 21 - турель 22 - механизм выверки ночных режимов работы по направлению, 23 - рукоятка ВЫВЕРКА ПУ, 24 - рукоятка ДИАФРАГМА


Основные данные танка Т-55М ("объект 639")

Состояние принят на вооружение в 1983 году

Разработчик Омское КБТМ

Изготовитель ремонта, з-ды МО

Производство модернизация

Боевая масса, т 40,9

Сухой вес, т 38,1

Длина, мм:

- с пушкой вперед 8618

Ширина, мм 3526

Высота по крышу башни, мм 2350

Клиренс, мм 352

Ср. уд. давление на грунт, кг/см>2 0,92

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 30

- крен, град 30

- ров, м 2,7

- стенка, м 0,8

- брод, м 1,4(с ОПВТ-5)

Тип двигателя дизель В-55У

Максимальная мощность, л.с 620

Запас топлива, л 450

Удельная мощность, л.с/т 15,2

Максимальная скорость, км/ч 54