Это действительно шикарное жилье, которое занимает значительную часть верхних этажей. Предложений апартаментов в ЖК «Северная звезда», даже близко дотягивающих по размерам до квартиры скромного сенатора, найти не удалось. Самая большая квартира в этом комплексе, которая сейчас продается, занимает 162 квадратных метра и за нее просят 95 млн рублей.
Учитывая эксклюзивность сенаторской квартиры (да какая это квартира — дом в доме), ее стоимость может достигать 500 млн рублей (7,5 млн долларов). Поняв, что официальное владение такой недвижимостью для скромного сенатора полный перебор, Кавджарадзе в январе 2016 года переписал ее на других лиц. Но «золотая квартира» по-прежнему осталась в распоряжении семьи».
В общем, неплохо: Кавджарадзе, который официально 15 лет не занимается бизнесом и не имеет, если верить декларации, никаких доходов от него, только недвижимости за это время приобрел на $18 млн.
Но, как говорится, не пентхаусом единым. Есть у нашего героя и эксклюзивные фетиши. Один из них— вертолет Robinson R66 Turbine стоимостью $1,5 млн. Журналист Антон Артемьев пишет: «Сенатор при каждой удобной возможности передвигается на этой «винтокрылой машине». Как-то Кавджарадзе попал в неловкую ситуацию. В мае 2014 года в Тербунах Липецкой области должно было пройти выездное заседание Совета Федерации, на которое он прибыл на любимом Robinson R66 Turbine. Этот момент случайно засняли местные журналисты, в результате в вышедшем репортаже срочно пришлось вносить уточнение следующего плана: «винтокрылая машина, принадлежащая другу сенатора». Друг Кавджарадзе, видимо, настолько щедр, что и не вспоминает про вертолет за 1,5 млн долларов, поскольку пользуется им все время один сенатор».
Совсем не удивительно, что Максимка стал членом Комиссии при президенте по вопросам развития авиации общего назначения, а вскоре любитель возглавил Комиссию Совфеда по мониторингу реализации закона «О внесении изменений в законодательные акты по вопросам обеспечения транспортной безопасности». Угадайте, какой авиастроительный концерн лоббирует депутат? Правильно — интересы американской компании Robinson Helicopter и личные— как владельца вертолета этой марки. Он даже стал публично обещать «добиться снятия таможенных платежей» для этого американского производителя. Видимо, таким образом он решил поддержать отечественное вертолетостроение.
Больше на своем «авиационном» посту Кавджарад-зе ничем не отметился, если не считать феерически тупой инициативы обязать владельцев беспилотных летательных аппаратов массой свыше 250 г проходить процедуру государственной регистрации. Это писдец, дорогие товарищи! Если бы закон был принят, для управления пластмассовой детской игрушкой или воздушным змеем пришлось бы получать сертификат оператора (пилота). Нарушителей он предлагал жестоко штрафовать. То есть фактически депутат-урка хотел запретить в России авиамоделизм.