Значение колец переднего визира |
---|
первого | второго | третьего | четвертого |
скорость, км/час |
Зенитный прицел обр. 1938 г. | 100 | 200 | 300 | 400 |
Зенитный прицел обр. 1941 г. | 125 | 250 | 375 | 500 |
в) Устранен поводок и введен постоянный рабочий наклон линейки (угол наклона 2°9′) для построения углов прицеливания в зависимости от дальности.
г) Введен эксцентриситет — приспособление, изменяющее положение переднего визира в отношении оси его качания. Эксцентриситет обеспечивает изменение величин углов прицеливания в зависимости от углов возвышения.
д) Конструктивно упрощены и облегчены механизмы, служащие для выверки зенитного прицела, а также крепления.
УСТРОЙСТВО ЗЕНИТНОГО ПРИЦЕЛА обр. 1941 г.
237. Зенитный прицел обр. 1941 г. (рис. 106) состоит из съемной части прицела, переднего визира и заднего визира.
238. Съемная часть прицела (рис. 107) служит для перестановки переднего визира в соответствии с дальностью стрельбы и для производства выверки.
Съемная часть прицела состоит из дистанционной линейки, каретки и стойки.
а) Дистанционная линейка с центральной осью и отверстием для опорного винта имеет качание в вертикальной плоскости вокруг центр аль ой оси. Отверстие, через которое проходит опорный винт коромысла, служит для перестановки линейки из рабочего положения в выверочное и обратно.
На переднем торце линейки поставлены буквы «В» (выверочное положение) и «Р» (рабочее положение). На боковой поверхности линейки нанесены деления, соответствующие дальностям стрельбы от 500 до 1800 м. На верхней плоскости линейки нарезана зубчатая рейка для перемещения каретки вдоль линейки. В задней части линейки имеется винт, ограничивающий перемещение каретки. При отделении каретки этот винт нужно вывернуть.
Рис. 106. Общий вид зенитного прицела обр. 1941 г. на пулемете:
1 — съемная часть прицела; 2 — передний визир; 3 — задний визир; 4 — хомут с воротком
Рис. 107. Съемная часть прицела:
1 — дистанционная линейка; 2 — опорный винт; 3 — зубчатая рейка; 4 — ограничивающий винт; 5 — каретка; 6 — маховикчок с шестерней; 7 — регулировочный винт; 8 — держатель; 9 — указатель; 10 — стойка с основанием
б) По дистанционной линейке, несущей на себе передний визир, перемещается каретка. Перемещение осуществляется вращением маховичка с шестерней. Снизу каретка имеет регулировочный винт. Он регулирует поджатие слизня к дистанционной линейке. Для плавной и точной работы с прицелом необходимо такое поджатие слизня к дистанционной линейке, чтобы вращение маховичка встречало некоторое сопротивление. В задней части каретки, сверху, имеется гнездо держателя для закрепления переднего визира, который закрепляется либо воротком, стягивающим разрезную втулку, либо (в новых образцах) винтом, входящим в углубление на оси вилки переднего визира.