В настоящее время прилегающая лесопарковая зона готова к началу строительных работ – проект её благоустройства прошёл предварительное общественное обсуждение. «Мне кажется, это начало новой жизни Жулебинского леса. Речь идёт о том, чтобы полностью сохранить все здешние природные богатства. Чтобы ни одно дерево не пострадало, чтобы территория вокруг была красивой и благоустроенной, чтобы жители Жулебина могли прийти и провести здесь день», – рассказал о проделанной работе Пётр Толстой. В 2017 году в лесном массиве планируется обустроить парк отдыха с детскими игровыми площадками и яблоневым садом, зонами для пикника и занятий спортом, дорожками для велосипедистов и скейтеров.
«ЛГ»-ДОСЬЕ
Флора и фауна Жулебинского лесопарка отличаются богатством и разнообразием. Некоторые из 250 видов здешних растений занесены в Красную книгу города Москвы, например, гвоздика Фишера и герань Роберта, ландыш майский и фиалка трёхцветная. В Жулебинском лесопарке обитают более 10 видов млекопитающих, в том числе хорь и заяц-беляк, и 20 видов птиц, среди которых ястреб-тетеревятник, жёлтая трясогузка, луговой чекан и пустельга.
От «Авиамоторной» до «Некрасовки»
От «Авиамоторной» до «Некрасовки»
Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / Метро растёт
Лазарева Ирина
Теги: Москва , метро , транспортный узел
Кожуховская линия метрополитена улучшит транспортное обслуживание более 800 тысяч человек
Посетив строительную площадку станции «Нижегородская улица», столичный градоначальник заявил, что новая Кожуховская линия разгрузит Таганско-Краснопресненскую ветку метро, а транспортный узел на Рязанском проспекте станет одним из самых крупных в Москве. «Крупнейший транспортно-пересадочный узел сможет принимать около 125 тысяч человек в час – это в два раза больше, чем на первомайской демонстрации в столице. Здесь будет пересекаться целый ряд разных крупнейших транспортных систем: это радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород, Московское центральное кольцо, Третий пересадочный контур метрополитена и новая радиальная ветка метро от «Авиамоторной» до «Некрасовки», – пояснил Сергей Собянин.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Рязанская» будет расположен в районе пересечения Рязанского проспекта с Московским Центральным кольцом (МЦК), частично в границах промзон «Карачарово» и «Серп и Молот». В составе ТПУ планируется построить подземный паркинг для личных автомобилей, обустроить пешеходные зоны, создать офисно-гостиничный центр и торговые комплексы.
Кожуховская линия подземки пройдёт от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» и далее, вдоль Рязанского проспекта – за МКАД, в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка, через станции «Стахановская», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Для обслуживания поездов «вишнёвой» ветки будет создано новое электродепо «Руднёво».