Рации у немцев не было – это Саша успел заметить – ни у кого не было за плечами увесистого ящика, не торчала из-за плеча антенна. Это хорошо – подкрепление вызвать не смогут. Но и продолжаться долго такая ситуация не может. Как только на дороге появятся войска, Саше придется туго. Даже из пушки расстреливать не будут – все-таки своя боевая техника. Подожгут дымовую шашку и подкинут на танк. Через смотровые щели дым проникнет в танк и выкурит его, как пчелу из улья. Или еще что-нибудь придумают – немцы на выдумки хитры.
Попробовать завести танк? Александр был настоящим русским мужиком – из тех, кто инструкций не читают, а все делают методом тыка. Метод помогает не всегда – иногда купленная техника ломается, но это останавливает далеко не всех.
Саша перебрался из башни на место механика-водителя. В принципе, управление на немецком танке такое же, как на любой гусеничной технике. Две ручки, педаль главного фрикциона – что-то вроде сцепления, если по автомобильному, две педали бортовых фрикционов для поворотов, несколько тумблеров и кнопок.
Неожиданно, испугав, запищала радиостанция справа от него. Кто-то на немецком стал вызывать танк на связь. Саша хоть и не знал немецкого, но слово «панцер» понял. Наверное, вызывали экипаж этого танка.
Он подергал ручку коробки передач, проверяя – не включена ли передача. Вот этот рычажок похож на ручку стартера. Саша повернул подпружиненный рычажок. Удача! Взвыл стартер, почти сразу же зарокотал могучий двигатель, по танку прошла мелкая вибрация. Саша обрадовался. Дальше-то он сможет, приходилось ездить пару раз на гусеничном тягаче «АТТ». Это – как на машине. Если научился управлять легковушкой, то в случае экстренной необходимости и с грузовиком управишься.
Александр посмотрел в смотровую щель – грунтовая дорога была пустынна. Он снова пересел в боевое отделение – в башню. Ведь с места механика-водителя обзор ограничен, виден только узкий сектор перед собой. А из командирской башенки обзор круговой.
Немцы, встревоженные запуском двигателя, отползали и перебежками отходили назад, подальше от танка. «Сейчас я напугаю вас еще больше», – пообещал им Саша.
Он спустился вниз и уселся на место механика. Выжав педаль главного фрикциона, включил передачу и дал газу. Танк взревел и поехал, но только не туда, а вперед, и немцы остались сзади.
Саша нажал левую педаль и потянул на себя левый рычаг. Ломая деревья, танк описал широкий полукруг – что такое деревья для его веса и двигателя в 500 лошадиных сил? Кирпичные стены зданий не выдерживали и рушились.