Карантин класса "Т" (Буревой) - страница 176

— А ведь и правда… — протянул Пит. И, быстренько поставив притащенный молот к стене, взялся по моему примеру простукивать стены.

Новичкам везёт. Это факт. Да, первый из трёх модулей беспроводной зарядки отыскал я, но Пит зато обнаружил нишу в которой скрывался техническо-диагностический дроид «Леверо»! Конкретную модель я затруднился определить… Эдакий серебрящийся комар-переросток с прозрачными маховыми крыльями, сложенными сейчас, маленькой головой и вытянутым вперёд хоботком-сенсором.

— Оп-па! — выдал я, увидев эдакую красотищу. И сразу метнулся к верёвке со словами: — Пит, не трогай его! Сейчас я экранирующую плёнку притащу! Вдруг начинка у дроида не горелая?

Мгновенно я, правда, не вернулся, как не спешил. Добытый из рюкзака рулон экранирующей плёнки сразу скинул Питу, мелкий инструмент разложил по карманам, а потом подключил гибкий превмопривод к пневмосистеме блохи и потянул к дыре отбойник с резаком. Молота мало будет. Разбить пластины из искусственного камня, скрывающие зарядные станции, им можно, а вот дальше — сложней. Отбойником же не проблема расковырять стены и выколупать из них подводящие энергию силовые кабели.

— А он дорого стоит?.. — поинтересовался Пит, когда мы замотали найденного дроида в экранирующую плёнку.

— Всё зависит от того цел он или нет, — ответил я. — Если электроника полностью мёртвая, ну, кредов под сотню, а если целая — то тысяч за десять где-то…

— Ого! — воодушевился Пит, мигом перестав убиваться по отсутствующим флаерам.

— Да мы сегодня в любом случае неплохо поднимем, — заверил я его. — Один металл, что мы вырежем здесь, под три сотни нам принесёт. Плюс сервоприводы диафрагмы, плюс движитель карусели с подъёмными штагами, да ещё три зарядные станции с подводящими кабелями… это ещё минимум тысячи полторы… Считай по четыреста кредов почти на долю. И это всего за один день работы!

— Угу, неплохо так, — немедля согласился со мной Пит.

— Только поднапрячься придётся, — предупредил я его, озабоченно осматриваясь. — Чтобы управиться со всем до темноты…

— Надо — значит поднапряжёмся, — заверил меня Пит, после моей накачки решительно настроенный на героические свершения.

И мы взялись за дело. Начав с демонтажа самых ценных предметов — зарядных станций и движителя карусели.

До полудня управились с этой — самой лёгкой, частью работы. Перекусили по быстрому, благо у меня хватило соображения захватить с собой поесть, да начали резать люк. Чтоб вытащить из подземного гаража лежащее внизу добро, приготовленное для транспортировки.

Оценив объём наличествующего металла, я решил затянуть зарядные станции в салон блохи. Где уже лежал дроид-диагност. И движитель карусели, разделенный на собственно электропривод, передающий механизм и подъёмные штанги. С последними я, правда, ещё не решил как поступить — длинные они даже в сложенном состоянии. Не влезут ни в салон, ни в грузовой отсек…