Другой маршрут — из Египта, Сирии и Турции в Грецию. Оттуда поток устремляется на Балканы — через Албанию в Италию или через Македонию и Сербию в Венгрию, страну Евросоюза, входящую в шенгенскую зону. В сентябре 2015 г. открылся новый маршрут — через Черногорию, Боснию и Хорватию. Поток беженцев захватил все балканские страны. Конечной целью этого потока оставалась Германия. После того как Венгрия закрыла свою границу, часть беженцев стала оседать в Австрии. Отдельный ручеек проходил через Россию на Кольский полуостров, а оттуда — в Норвегию и Швецию. Норвежцы организовали гигантский лагерь для беженцев прямо на границе с Россией.
Плата за нелегальный провоз в Европу по этим маршрутам составляет от нескольких сотен до десятков тысяч долларов в зависимости от страны назначения, дальности и длительности поездки. Лидером по переправке нелегальных иммигрантов в Европу стала Ливия, где, по оценке ООН, только в 2014 г. контрабандисты заработали на этом $170 млн. Основные лагеря сосредоточения беженцев из Африки и стран Магриба (Алжир, Тунис, Марокко) находятся там. На Балканах этот бизнес контролируют в основном албанские и цыганские группировки. По оценкам МОМ, контрабанда мигрантов приносит такой же доход, как торговля наркотиками. При этом владельцы тех хилых плавсредств, на которых перевозят с большими перегрузками обезумевших мигрантов, безопасность им, конечно, не гарантируют. Страхование там не предусмотрено. Гибнут сотни людей. О первых жертвах средиземноморского трафика мигрантов заговорили еще в 2008 г. В 2012 г. в Средиземном море утонули около 500 человек, в 2013 г. — 600 человек, в 2014 эта цифра увеличилась до 1,5 тыс. В январе-сентябре 2015 г., по статистике УВКБ, число погибших превысило 3000 человек.
Только 19 апреля 2015 г. в результате крушения судна погибли 800 человек. 28 августа 2015 г. 200 мигрантов утонули у берегов Ливии, 70 человек задохнулись в грузовике, который направлялся в Австрию. По оценкам МОМ, на пути в Европу утонули около 3 тысяч мигрантов. В основном это те, кто пытался добраться в Италию из Северной Африки.
Для предотвращения гибели людей в Средиземном море итальянское правительство в 2013 г. запустило программу Mare Nostrum, в которой были задействованы итальянские военные, корабли и авиация. В 2014 г. на смену ей пришли общеевропейские программы «Тритон» и «Посейдон», в которых участвует 21 страна ЕС. Также спасением мигрантов занимается Агентство ООН по делам беженцев и ряд некоммерческих организаций: Международный комитет Красного Креста, Международный комитет спасения, «Спасите детей», Станция по спасению мигрантов на воде и др.