В аэропорту Мурманска произвели дозаправку. Ни пассажиры, ни экипаж борт не покидали, поэтому досмотра как такового не было. В положенный срок самолет вылетел из аэропорта и взял курс на Свальбард. Но спустя какое-то время борт с радаров исчез. Диспетчер пытался связаться с ним, но безрезультатно. Сигналов о помощи в эфир не поступало. Отследить самолет удалось только спустя два часа. Как вы уже догадались, появился он там, где его быть не должно, а именно над архипелагом Франца-Иосифа. Самолет уже заходил на посадку. Причем совершенно открыто. Диспетчер попытался связаться с наземным диспетчером аэродрома Земли Франца-Иосифа. Тот, как ни странно, ответил. Правда длился сеанс связи недолго, но благодаря этим коротким переговорам авиадиспетчера Мурманска и диспетчера с архипелага мы можем составить себе общее представление о том, что там на самом деле произошло.
– Засланец? – подал голос главный подрывник отряда по прозвищу Тол.
Несмотря на профессию, требующую максимальной сосредоточенности и выдержки, Тол в повседневной жизни терпением не отличался. Правда, на выполнении профессиональных обязанностей это никак не сказывалось.
– В точку, – подтвердил Бриг. – Диспетчер с «Арктического трилистника» сообщил, что на базу прибыл самолет с Большой земли. Привез пополнение. Личный состав комплекса только-только начал формироваться. На базе транспорт со второй группой военнослужащих ждали только через сутки, но более раннему прибытию не удивились, так как указанные сроки авиарейсов и до этого менялись не раз.
Запрос на посадку был сделан по всем правилам: у пилота имелись позывные и коды, необходимые для получения разрешения на приземление. Внутрь самого объекта попасть не так легко. Хоть на территории острова Земля Александры, на котором расположен объект, праздные обыватели толпами и не ходят, тем не менее военная база охраняется строго по уставу. Отсюда вывод: секретную информацию противник получил от кого-то из посвященных, возможно, от самих военнослужащих базы.
– В настоящий момент связь с базой имеется? – вклинился в разговор электронно-компьютерный гений группы Чип.
– Только односторонняя. За двое суток террористы вышли на связь лишь дважды. Все остальное время каналы связи глушатся, а вызовы игнорируются, – ответил Бриг.
– Численность террористической группы известна? – снова задал вопрос нетерпеливый Тол.
– Точные данные отсутствуют. Можно только предполагать. Максимальная загрузка самолета – двадцать шесть человек. Плюс экипаж. Из этой цифры и исходим.
– Каковы требования? – на этот раз вопрос задал Мираж.