Заказав гравитон (местная разновидность грави такси), через четверть часа мы были у входа в ангар нашего экипажа. Он уже был открыт и народ собирался до кучи. Команда погуляла на славу. Разговоров и воспоминаний было много. Встретились и старые подружки. Жены не приехали ещё, поэтому гуляли в полном боевом составе. Правда вызвала недовольство закуска. Стандартные картриджи в синтезаторах кабаков уже не обеспечивали качества блюд, к которому ребята привыкли на земных натуральных компонентах. Это отметили все. Не смотря на загул, все были в полном порядке и готовы к работе.
Программу составили следующим образом:
- Трое летят на боте к крейсеру, погружают приготовленные контейнера с личными вещами. Контейнера у экипажа все малые, вполовину меньше нашего. Два больших контейнера на внешней подвеске, трюм полный.
- Двое остаются на борту и заказывают среднюю грузовую платформу для перевозки груза.
- Третий Пригоняет бот для разгрузки в ангар.
- Дроны разгружают и сортируют контейнера.
- Бот освобождает место в ангаре и летит на корабль. Дождавшись окончания погрузки платформы, забирает людей и остатки груза и летит на станцию.
- Весь груз должен быть рассортирован по номенклатуре и штабелирован в основной секции ангара. Это работа дронов-грузчиков и искина.
После сбора команды в ангаре начинается процесс подготовки к выставлению товаров на биржевую торговую площадку в сети. Процесс начинается с сертификации и определения его номинальной стоимости.
Мы с дедом после первого рейса были в ангаре не нужны. Капитан выдал полтора наших контейнера, вызвал малый грузовой антиграв с дронами, и мы отбыли в свой бокс с грузом. Пол контейнера я натаскал баулами и ящиками с Земли, с каждым рейсом бота отправлял в кабине пилота узлы и чемоданы. По зёрнышку и набрал половину контейнера.
В принципе мне ничего из вещей прибывших с корабля не требовалось. Взял пачку журналов и проспектов полистать перед сном, картинки посмотреть. Хотя тут же мелькнула мысль о возможных проектах или даже патентов, раз вчера так попёрло, надо копать тему. Привлеку к теме патентования земных разработок, Вирта, у него глаз свежий, и парень пробивной, да и меньше батьки возьмёт. Подумаем. Журналы спрятал в рюкзак, незаметно от деда, он тоже конкурент.
Туда же бросил три бутылки разных напитков крепостью от 40 градусов и наган с коробкой патронов. Мне как гражданину Содружества с рангом безопасности три разрешалось носить летальное лёгкое вооружение, включая пороховое кинетическое. Это они не знают, что наган на 200 метров поражает противника. Ствол у него от трёхлинейки, только короче, но внешние переборки станции, как и внутренние, ему не пробить. Наган проектировался, чтобы использовать бракованные винтовочные стволы от трёхлинейки, и калибр имеет 7,62 мм. Трофейный клинок тоже не оставил, не хотелось расставаться с раритетом.