Выбравшись из капсулы, я заметил мигающий значок в углу правого глаза. Это активировалась сеть Древних. Отключив свою старую сеть, я вошёл в настройки новой и довольно умело перенастроил её под себя. Интерфейс был незнаком и непривычен, но я разобрался с ним быстро. Пока не было времени изучать интерфейс новой сети, потом это сделаю, поэтому закончив с настройками, отключил её, та продолжала распаковаться в автоматическом режиме, и включил старую. Пока я поработаю ею.
Одевшись, я узнал у патрульного дрона как дела, после чего сел позавтракать. По местному времени было ранее утро, уже светало и над горизонтом поднималось солнце. Кстати, надо будет подобрать себе комбез среди баулов. Обязательно пилотский, там функций для управления и спасения много. Почти что скафандр, хотя выглядит как обычное плотно облегающее гимнастическое трико. Да и другие комплекты забрать с собой.
Поев, я сразу направился к шахте. Нужно было спуститься вниз. Пройдя через голограмму, я подошёл к открытой шахте и, пропустив вперёд дроида, полез за ним следом. Кто-то, возможно, удивиться, почему дроид постоянно со мной, а не, например, на корвете. Отвечу, я уже привык, что он рядом и постоянно меня подстраховывает, исполняя функцию "третьей руки". Вот искину корвета я его передать не смогу. Чисто гражданская машинка, протоколы другие. Да и есть на корвете свои дроиды. Там семь штук их по штату. Не считая восемь боевых, из которых четыре защитных и четыре штурмовых. Вот челнока или бота на борту корвета не было, да и не могло быть, на малых кораблях их не бывает, только на средних и на больших.
Спустившись вниз, снова оставив дроида снаружи, я прошёл на борт корабля. В этот раз никакие манипуляции мне проделывать не пришлось. Ещё когда я проходил в ангар корабельный искин мне доложился что всё в норме, и он почти вышел на полный рабочий режим, самая малость осталась. Так что створки шлюзовой сами открылись, когда я проходил на борт, произошла дезинфекция, и только потом я попал на борт, пройдя в каюту. Там выслушал отчёт искина, ответил на пару вопросов и провёл ручное тестирование оборудования управления, то есть попробовал запустить антигравы. У этого типа не было маневровых движков. Антигравы были рассчитаны и на использование в космосе, с помощью них корабль "отталкивался" от планет, что позволяло ему маневрировать с жуткой скоростью и умением. Чтобы нагрузки не расплющили пилота и не размазали по креслу, были встроенные компенсаторы, которые брали на себя нагрузку. Если планет не было, подходил любой объект, включая корабль противника. В любом случае корвет мог маневрировать. А для разгона ему хватало и обычного движка в корме. Там стоял только один разгонный, но очень сильный и мощный.