Руководство по ремонту часов (де Карль) - страница 23



Фиг. 54. Полировка паза вилки.


Чистку паза производят сердцевиной бузины и проверяют работу эллипса в пазе. По окончании проверки зазоров паз обрабатывают и полируют, как было указано выше.

Полирфайль заправляют при этом алмазным порошком. Получаемая округлость сторон паза способствует улучшению взаимодействия эллипса и вилки.

Если паз вилки излишне широк, следует установить более толстое копье, что потребует расширения отверстия для крепления копья в вилке. Для этого опиливают пруток мягкой стальной проволоки до формы копья, придавая наружному концу несколько меньший размер, чтобы проволока свободно входила в отверстие. Затем инструменты заправляют наждачной пылью с маслом и полируют отверстие до требуемого увеличения диаметра. После этой операции применять алмазную пыль уже ненужно.

Отношение углов импульсной плоскости палеты к импульсной плоскости зубьев ходового колеса корректировке не подвергается.

При осмотре зуба ходового колеса во время его движения по плоскости импульса можно увидеть просвет между зубом и камнем. Пятка зуба должна быть единственной частью, соприкасающейся с камнем, и когда зуб сходит с палеты, тогда острие импульсной плоскости зуба должно касаться палеты.

Необходимо проверить легкость хода. Лучшим способом проверки является завод пружины на два или три оборота и принудительное торможение баланса. Для этого механизм держат в левой руке и пытаются иглой остановить колебания балансу. При правильной отладке хода остановить баланс нельзя. Боковая выкачка имеет место, если баланс с различной интенсивностью совершает колебания при прохождении входной и выходной палет. Баланс смещают иглой так, чтобы входная налета фиксировала зуб колеса на плоскости покоя. Затем иглой выводят баланс из положения покоя, и он плавно поворачивается на пол-оборота (доходя до установленной на его пути иглы). Баланс поворачивают до тех пор, пока он не упрется о выходную палету. Затем баланс снова поворачивают, определяя при этом соответствие его пути для выхода из положения покоя на выходной налете с путем при освобождении на входной налете. Если путь на выходной налете оказывается большим, то колодка спирали должна быть повернута к выходной налете. До поворота колодки необходимо вынуть баланс из механизма. В колодку вставляют острие маслодозировки и слегка поворачивают.

Баланс кладут на подставку и проверяют посадку колодки. В таком положении хорошо производить общую проверку механизма. Ее начинают с проверки импульсного ролика, чтобы убедиться в правильности размера паза вилки (фиг. 50).