Руководство по ремонту часов (де Карль) - страница 66

Фиг. 196.Изменение изгиба концевой кривой.

Фиг. 197.Второй вариант изменения концевой кривой.

Может возникнуть вопрос: зачем же изменять форму концевой кривой, если полная заштифтовка в центре корректирует позиционную ошибку?

Ответ таков: при регулировке часов в различных положениях нельзя произвести корректировку хода с помощью только одной концевой кривой. Иногда необходимо произвести несколько небольших исправлений различных частей спирали или даже каких-либо узлов ходового механизма. В этом случае нельзя предугадать, насколько следует изгибать спираль; это может подсказать лишь практический опыт.

Оба рассмотренные способа регулировки считаются оптимальными и ими следует пользоваться при ремонте наручных часов высокого качества.

Трение в опорах увеличивается, когда часы находятся в вертикальном положении с последующим уменьшением амплитуды колебания баланса. Этим можно воспользоваться при регулировке часов в различных положениях. Скажем, часы отстают в положении заводной головкой вверх; если трение в положении заводной головкой вверх уменьшается, ошибка уменьшается. Иными словами, трение можно увеличить в положении циферблатом вверх, чтобы уменьшить трение в положении заводной головкой вверх. Это можно сделать двумя способами. Первый заключается в уменьшении диаметра цапф оси баланса. установке новых камневых опор или уменьшении камневого отверстия. Это обеспечивает бóльшую свободу балансу, когда часы находятся в вертикальных положениях, в результате чего отставание уменьшается или даже устраняется. Другой способ — притупление концов цапф оси баланса. Это не значит, что цапфы должны быть сделаны совершенно плоскими, они должны быть лишь немного меньше закруглены. Это увеличит поверхностное трение, когда часы находятся в горизонтальном положении и сделает трение одинаковым в положении часов циферблатом вверх и заводной головкой вверх.

Последняя из перечисленных форм регулировки (притупление концов цапф) непостоянная, так как концы цапф изнашиваются во время работы, и регулировка со временем может быть частично потеряна. Пунктирная линия (фиг. 198) показывает притупление цапф баланса.

Фиг. 198. Изменение пятки цапфы оси баланса.

Общепризнанно, что в идеальном случае расстояние между штифтами градусника должно быть небольшим. Спираль между штифтами градусника не должна перемещаться. Спираль, однако, должна быть совсем свободна, так что если поднять спираль у штифтов, она возвратится в первоначальное положение.

Некоторые наиболее опытные регулировщики в Швейцарии пользуются штифтами градусника для корректировки позиционной ошибки. Для того чтобы лучше понять эту операцию, рассмотрим характерный пример. Штифты градусника разводят так, чтобы между ними прошло три толщины спирали. Затем ослабляют спираль у колонки, чтобы она упиралась в один из штифтов, скажем внутренний штифт, что не имеет значения. Когда часы будут в горизонтальном положении и амплитуда колебания баланса будет максимальной, спираль отойдет от штифта градусника, который она охватывает, и в некоторой степени будет работать часть спирали между штифтами градусника и колонкой. Когда часы находятся в вертикальном положении и амплитуда колебания баланса меньше, спираль не будет, по крайней мере в той же степени, отходить от штифта градусника. Спираль как бы укоротится. А это значит, что часы будут отставать в положении циферблатом вверх и спешить в положении заводной головкой вверх. Степень этих отклонений хода зависит от давления, которое спираль должна оказывать на штифты градусника и от расстояния между шрифтами. Спираль у штифта градусника можно согнуть так, что она совсем не будет отходить от него в положении заводной головкой вверх или в такой степени, что не будет касаться другого штифта в положении циферблатом вверх. В нашем распоряжении имеется большое количество различных способов регулировки хода, но существуют определенные пределы их применения. Этими способами можно откорректировать суточную ошибку до 9 сек. Вообще говоря, пользоваться ими для исправления ошибки более 30 сек не рекомендуется. Однако многое зависит от качества механизма.