Фиг. 239.Плоская поверхность основания заднего конуса оси.
Не снимая заготовку со станка, производят чистовую обработку конуса и полируют его. Для полировки применяют полировальный инструмент (фиг. 203), на который предварительно наносят смесь крокуса и масла и затем быстро перемещают лук вверх и вниз с одновременным перемещением полировального инструмента вперед и назад так, чтобы деталь вращалась в направлении, противоположном направлению движения полировального инструмента. Так как при перемещении лука вниз полировальный инструмент идет вперед (см. фиг. 240), нет необходимости отводить полировальный инструмент от детали.
Фиг. 240.Полирование конуса.
Полировку продолжают до тех пор, пока все следы обточки не будут удалены. Когда поверхность конуса станет идеально ровной, ее зачищают сердцевиной бузины для удаления остатков крокуса. Для того чтобы зачистка прошла успешно, деталь приводят во вращение и к ней прижимают сердцевину бузины, время от времени отрывая от нее небольшой кусок, чтобы создать чистую поверхность бузины. Полировальный инструмент протирают куском чистой ткани, напильником проходят по рабочей части полировального инструмента поперек штрихов и немного затачивают его острую кромку (фиг. 241).
Фиг. 241.Опиловка полировального инструмента.
Затем полировальный инструмент покрывают диамантином, для чего необходимо его немного смочить. Конус продолжают полировать теми же движениями, как при полировке крокусом. Вначале инструмент следует сильно прижимать к детали, постепенно ослабляя давление. Полировку продолжают до получения требуемой чистоты обработки поверхности. После полировки конус поворачивают в центрах. Оправку снимают и ставят ее на той части, где должен быть установлен ролик. Затем обтачивают уступ, на который должен быть посажен баланс. При обточке проверяют правильность формы и размеров уступа, если необходимо, делают небольшой подрез. Посадка баланса на уступ должна быть плотной (фиг. 242).
Фиг. 242.Место посадки баланса; показан небольшой подрез.
Если этот выступ не будет иметь форму правильного цилиндра, посадка баланса будет нарушена и при расклепке обод может сместиться от оси вращения. При подрезке уступа необходимо срезать часть полированного конуса (фиг. 243).
Фиг. 243. Подрез в конусе.
Тело оси сначала обтачивается в виде правильного цилиндра, затем придается незначительная конусность. Посадка баланса на ось должна быть достаточно плотной (посадка с натягом), необязательно насаживать баланс с большим усилием, и в то же время посадка не должна быть слишком свободной. Излишне свободная посадка может привести к нарушению центра вращения баланса при заклепывании, а излишне тугая посадка может привести к деформации перекладины баланса. Баланс, установленный на ось, должен надежно удерживаться на оси без расклепывания; это правило может определять правильность выбранной посадки.