Сегодня служба в погранвойсках ФСБ постепенно начинает переходить на контрактную основу. Обучение квалифицированных кадров производится в училищах погранвойск, многие выпускники которых становятся слушателями академий погранвойск. Все это говорит о высоком профессионализме российских пограничников. Итак, в ФПС в данный момент существуют:
• линейные заставы для охраны границы;
• мотоманевренные группы (ММГ) — типа мотопехоты для усиления застав и выталкивания врага от границы, ММГ входят в составы Погранотрядов и Погранотрядов особого назначения (выдвигаются на опасные участки границы для усиления линейных застав);
• десантно-штурмовые маневренные группы для высадки на границе и захвата рубежей (возможно, рубежей на спорных и иных приграничных районах сопредельного государства, пример: Афганистан и Чечня).
Существуют также Отдельные группы спецразведки (ОГСР) — они ищут и уничтожают врага на границе, ведут разведку (Чечня, Таджикистан), и, наконец, спецназ «Сигма» решает различные оперативные задачи.
ФПС, а ранее ПВ КГБ СССР — наиболее подготовленные войска для ведения боевых действий в локальных войнах и конфликтах, их всегда выделяла высокая дисциплина и боевая подготовка. В отличие от многих родов войск пограничники всегда 24 часа в сутки несут службу с оружием в руках.
Система охраны границы России
В Средние века рубежи России охранялись в основном конными дозорами и пограничными постами (острожками) на основных дорогах.
Когда формировался отдельный корпус пограничной стражи, остро встал вопрос o том, какую модель охраны границы принять: в некоторых странах в то время граница охранялась постоянными постами, в некоторых (например, в Германии) — конными разъездами. В итоге была принята смешанная модель: граница охранялась стационарными постами (секретами) и патрулировалась пограничными нарядами. Данная модель действует и до сих пор, добавив только технические средства охраны.
Сторожевой корабль Береговой охраны и катер Пограничной службы ФСБ России принимали участие в российско-японских учениях в заливе Анива по пресечению преступной деятельности на море, оказанию помощи судну, терпящему бедствие, и спасению людей.
Некоторые наши соседи пользуются этим весьма своеобразно. Например, финские пограничники обычно (особенно в зимнюю стужу) сидят в теплом помещении, пару раз в сутки патрулируя границу на джипе. Причем они не столько охраняют границу со своей стороны, сколько проверяют, стоят ли наши часовые: «Если русские стоят, значит, все в порядке, граница на замке!» При этом если увидят, что наш часовой задремал, то еще и звонят на нашу заставу с жалобой: дескать, непорядок, примите меры, у вас боец спит! Вот такие бывают коллизии.