— А что думать, трясти надо. Согласен, конечно — тем более работы пока не предвидится. К стати, о работе: ищи такую, чтобы было два выходных дня — суббота и воскресенье.
— Да мне бы любую найти, но с твоим предложением станет полегче, мне ведь много не надо. На меня накатило. Твари, сколько таких отдали Родине свое здоровье, личное благополучие, а ЭТИ ради своей выгоды и бабла похерили такую страну: скольким жизни поломали. НЕНАВИЖУ! ПЕРЕСЕКУТСЯ НАШИ ДОРОЖКИ! Очнулся от того, что кто то тормошит меня за рукав. — Эй что с тобой? Я, что ли, ляпнул чего?
— Да нет, накатило что то. Бывает… А мы ведь даже не познакомились. Александр, для друзей — Алекс.
— Анатолий, для друзей — Толик, Сапер — Мы пожали друг другу руки.
— Ладно, давай закругляться, у меня еще дела дома — я махнул официантке. Рассчитавшись, окинул ее оценивающе страстным взглядом, получил недвусмысленный ответ, вздохнул сожалея, разведя руками — Я бы с радостью, но… Выйдя на улицу, протянул Саперу визитку:
— Позвони в пятницу вечером, придешь или нет.
— Приду в любом случае. К какому часу?
— К шести. Если придешь раньше, подожди. Если я приду раньше — начну сам. На этом мы и расстались. Возможно у меня появился кандидат на место сапера в группу. Дай то бог.
…Время неумолимо продолжало свой бег, безжалостно отщелкивая обратный отсчет оставшегося временного запаса, за который нужно было сделать еще очень многое. Я конечно не сидел на месте, трудился как пчелка и вертелся, как белка в колесе, но понимал — сделано не так много, как хотелось. И тем не менее в памяти моей и ноутбука количество навыков и умений перевалило за сотню, а впереди еще наверное еще столько же. Я решил не останавливаться только на наших умельцах, решил заполучить и сначала немецких…
…Звонок директору фирмы «Мессершмитт». — Адъютант фельдмаршала Геринга полковник Штрауф. С вами будет говорить фельдмаршал Герман Геринг. В трубке раздался властный, легко узнаваемый голос — К вам направлен шеф инструктор Люфтваффе майор Пауль Вебер для ознакомления и освоения пилотирования нового «Мессершмитта». Создать все условия и не задавать лишних вопросов. Пауль Вебер прибывал на заводской аэродром утром, знакомился с машиной, затем облетывал ее пару раз и отбывал к вечеру. Директор, пилот инструктор и обслуживающий персонал через несколько часов забывали о визите посланца Геринга: ну приезжал, полетал — чего особенного — служба. А майор на следующий день появлялся на аэродроме завода «Юнкерс»; на следующий день — «Фоккер Вульф». Германия страна не большая, как раз хватает времени доехать за ночь на поезде в спальном вагоне до следующего места назначения. Четыре дня и все необходимые навыки и умения классного пилотирования основных самолетов «Люфтваффе» в голове и в ноутбуке. А классное пилотирование — так посланник Геринга тоже человек, ему в туалет тоже необходимо. А из кабинки вагонного туалета прыжок к Герингу: он задумался на несколько десятков секунд и готово. Затем день отдыха, условно, дома; прыжок в Москву на «Мосфильм», сдача формы летчика и получение на прокат формы моряка: четыре дня на ознакомление — «инспекцию» надводного флота, затем черед подводного. Следом танкисты, артиллеристы, саперы, медики. И все это март 1941 год. А девочка моя стонет — совсем меня забыл, хочу внимания каждый день, а не пару раз в неделю. Пришлось разъяснить политику нашей партии на данном этапе — или так, или никак! Вроде бы осознала и прониклась, но кто их женщин знает. Это же женщины… Почти месяц командировок и вся немецкая армия (ее навыки, умения наработки) у меня в кармане, вернее в голове. Вся военная терминология, слэнг, манера общения, специфика отношений. Зачем мне вся эта мутотень? Думаю, в хозяйстве пригодится.