Как только планшет принялся за работу, я сунул его в нишу и прикрыл дверцу, но не закрывая, иначе планшет раздавлю, после чего спустился в кабину и запершись, прикрыл глаза, отдыхая, оставалось только ждать, вот этим делом я и занимался. Недолго просидел, честно говоря, оставив грузовик на месте, я стал исследовать соседнее боты и челноки. Отметил, где стоит бот с танком в трюме, и где имеются другие ценные находки, ну и до госпитального судна прогулялся. Осмотрел его со всех сторон, там мне повезло, наткнулся на кроля и подбил ему лапу камнем. Дальше освежевал его, потребовалось куда больше времени, чем раньше и отнёс тушку к машине, где и развёл костерок. Сухих веток от кустарника вокруг хватало. Обед был, на мой взгляд раскошен, правда мясо без соли, но зато прожарил хорошо. Пресно немного, но всяко лучше, чем солдатские пайки, тем более просроченные. Ничего на орбите в трюме одного из транспортников имеется целая фабрика по производству картриджей для пищевых синтезаторов, офицерских и солдатских пайков. Картриджи на Зории в первое время будут не сильно востребованы, а вот пайки на ура пойдут, тем более новенькие, с которыми не нужно проводить некоторые манипуляции.
Писка планшета сигнализирующего о том, что взлом закончился, я так и не дождался, была глубокая ночь по местному времени, спал и не услышал. Местные моего присутствия так и не заметили, да и как с подобными огромными территориями, заставленными подобной техникой. Многие из жителей Зории, в прошлом, живущие на разных континентах планеты ставили на парковку свои суда тут или на пяти других площадках, причём насколько я знал из прошлой жизни, в Галанете нашёл такую информацию, кто-то выложил документы министерства транспорта, планировалось начать строить ещё два, да вот не успели. Потребность была, жители богатели, передавали по наследству, и таких машин было много, где-то же их надо хранить. Большая часть хранила на парковках в космосе, а некоторые вот тут. Чуть дороже было, но зато под рукой. Не надо челнок-такси нанимать, чтобы добраться до своего бота или челнока, ну или небольшой яхты, последние не у всех были.
Вот так проснувшись и проверив, как планшет сделал свою работу, я сначала позавтракал, после чего подал кабель от питающего шурфа ховера и запитал шлюзовую, активировав её открытие. Причём взломан был код открытия именно шлюзовой, в прошлом диверсионный-дроид «Тень» одновременно взломал и искин и шлюзовую, мой планшет так не мог. Сейчас же, пройдя обе створки шлюзовой открытых нараспашку в коридор, а оттуда в рубку, я отсоединил небольшой искин от питания и подключил к нему планшет для взлома. Ломать тот будет его дня два, поэтому раз есть свободное время, займёмся им. К сожалению, загнать ховер в трюм спасательного бота не представлялось возможным за неимением оного. Сам трюм был, но фактически только одно название. Поэтому, не отключая кабель от шлюзовой, активировал разворачивание трапа и, спустившись вниз, отогнал грузовик под корму. Датчики, обнаружив, что препятствий для разворачивания больше нет, передали это компу шлюзовой и тот её развернул. Я же сбегав и отключив кабель, смотал его и убрал в ховер. Потом запер машину, прихватил инструмент и, поднявшись на борт, вручную запустил закрытие шлюзовой. Батареи, что питали шлюзовую, пока реактор не работал, успели немного зарядится и им хватило энергии на закрытие, так что я заперся внутри судна. Ховер, конечно, могут угнать, я волновался о нём, всё же моё имущество, однако если восстановлюсь, добуду ещё, а пока бегом в реакторную.