Одна из идей, как сделать корабль Хаскера свободным от чужих притязаний, у меня была продумана и обсуждена с моими юристами. Надо переговорить с Дейвом, насколько земные ухищрения юристов работают с точки зрения законов в Империи. Для организации относительно безопасной транспортировки это должно сработать. Насколько я правильно понял информацию в каталоге по информационным базам, то получается, что их серьезное изучение, до баз четвертого-пятого уровней позволит мне принимать многие решения самостоятельно. Надо посоветоваться будет по базам "Юриспруденция", "Торговля", "Экономика".
Атака подводных пловцов всегда неожиданна, даже когда ты к ней готов.
О том, что к нашему острову приближается подводная лодка, наблюдатели предупредили заранее. Сработали гидробуи, которыми мы в своё время окружили остров. Сейчас лодка сбросила скорость и тихо подкрадывалась к нам, прикрываясь от противолодочного корабля островом. Очень похоже на то, что маршрут разработан профессионалами и наше расположение изучено весьма досконально. По всем расчётам выходило, что высадка будет производиться перед рассветом. Агреев предполагал, что вариант подводных пловцов наиболее вероятен. Не будет себя обозначать подлодка, если им известно, что недалеко от острова находится БПК. Ещё час назад, когда впервые прозвучала версия подводных пловцов, я отправил два катера. Один ушёл на соседний остров, где сейчас активно минировались все подходы, а второй разбрасывал около нашего острова запасы мяса и рыбы. Запах крови должен привлечь и возбудить акул, которых в местных водах очень много. Капитана "Адмирала Виноградова" мы предупредили. Попросили учесть возможность наблюдения за кораблём со спутников. Вероятно поэтому никаких действий, связанных с боевой тревогой, на корабле не замечалось.
— Пятый-Башне. Как там у вас?
— У нас всё спокойно, можешь пить своё пиво и укладываться спать, — мы старательно имитировали сонный остров в эфире.
Двенадцать боевых пловцов и три больших контейнера лодка выпустила на глубине в пятнадцать метров. Я всех видел более чем отчетливо. Метрах в сорока глубже, у самого дна расположились два моих робота-ремонтника, которые следовали за лодкой уже несколько километров. С них я и пересчитал десант. Пловцы по четверо уцепились за контейнеры и поплыли с ними, как на буксире. Контейнеры оказались буксировщиками. Странно, первый раз слышу про такую модель. Обычно буксировщики рассчитаны на одного пловца и они не такие громоздкие. Подождав, когда пловцы уплывут, а лодка опустится на дно, я занялся субмариной. Целых три минуты мне понадобилось, чтобы роботы перерезали тяги и заклинили вертикальные рули подлодки в крайнем положении. Теперь при движении подлодка должна была уходить в глубину, постоянно утыкаясь в дно. Немного подумал и то же самое сделал с рулевым управлением. Пусть янки циркулируют по кругу. До нейтральных вод им точно не дойти. Принадлежность к ВМС США обозначения на лодке указывали однозначно. Скорее всего мою работу на лодке услышали, но пока ничего не происходило. Я не стал рисковать роботами и дал команду на возвращение. Если я правильно думаю, то скоро тут упадёт несколько глубинных бомб.