«Нерехта», похоже, была не слишком тяжелой. Массивная машина не смогла бы совершить такой прыжок. Такие штуковины вообще не любят летать, порой даже с крыльями.
Виктор Юрьевич тут же показал, что не зря тренировался на «Уране-9», занимался вождением. Он не дал «Нерехте» сразу проскочить в склад, остановил ее и слегка развернул, корректируя направление движения. Только после этого волкодав неторопливо завел машину в помещение, где крутанул ее сразу на сто восемьдесят градусов.
– Слушается хорошо, – констатировал он при этом как опытный оператор. – Хороший дрессировщик был, видимо, у этой зверушки. – Тут волкодав, не выпуская из рук ноутбук, вдруг присел, оттолкнулся обеими ногами и одним сильным прыжком с места взлетел на складскую эстакаду.
Там он жестом подозвал к себе прапорщика-кладовщика, показал ему перечень комплектующих и заявил:
– Пойдем проверять наличие.
Это дело должно было занять некоторое время.
А вот капитан Иващенко свою проверку начал раньше. Он уже завершил ее и подошел к полковнику Селиверстову со списком.
– Все в порядке? – спросил тот.
– Не совсем. Не хватает сорокалитровой канистры с бензином. Бензин-то ладно, хрен бы с ним, я бы и на свои деньги заправил. Но там канистра особая. Из химостойкой пластмассы, которая бензином не проедается. При дальнем полете она устанавливается позади тележки перед двигателем и частично заходит под второе сиденье. Конфигурация у канистры хитрая. Эта емкость служит запасным баком. Там даже переливать не нужно, только штуцер со шлангом перецепить, да и все. Некоторые умельцы умудрялись ставить приспособление для переключения прямо в воздухе. В нашей боевой группе паралетчиков были две такие машины. Простая канистра здесь не годится. Стандартная имеет точное место и специальное крепление, чтобы в полете не болтаться и центровку не нарушать. Она специально керамической броней прикрыта со всех сторон, чтобы не прострелили. Безопасность предусмотрена. И двигатель, согласно расчетам, с дополнительным весом справляется, и в скорости значимых потерь не происходит. Выгода от дальности полета перевешивает потери.
– Я понял и даже, кажется, догадываюсь, куда подевались канистра и бензин, – проговорил полковник и жестом подозвал к себе прыщавого старшего прапорщика, из рук которого принимал документацию на груз.
Тот стоял рядом с водителями грузовиков, подбежал и лихо, как заправский строевик, козырнул.
– Канистра с бензином где? – строго спросил полковник.
– Бензобак заправлен под завязку. Все горючее туда перелили. Канистру на складе оставили. Что толку от нее, пустой?..