С человеческой точки зрения работники автомобильного салона поступили подло, и следовало бы на будущее отказаться от их услуг, а также предупредить всех друзей и знакомых о том, что этот салон следует избегать. По закону же вы отказаться от оплаты этого «кассового обслуживания» не имеете права: договор вами подписан, а то, что вы невнимательно его читали, это уже, как говорится, ваши проблемы.
Я недавно получил права, автомобильного опыта у меня нет. Машину приходится выбирать самостоятельно, поскольку обратиться за помощью не к кому. Хочу купить дизельный автомобиль, даже присмотрел неплохой «Фольксваген» (вроде бы в отличном состоянии), но у меня вопрос: почему он заводится не сразу, а спустя несколько секунд? Хозяин говорит, что так заводятся все дизельные машины. Правда ли это?
Хозяин машины совершенно прав, это действительно так. В дизельных двигателях используются не свечи зажигания, как в их бензиновых собратьях, а свечи накаливания. Чтобы дизельный мотор завелся, эти свечи должны нагреться до необходимой температуры. Поэтому вначале нужно включить зажигание, затем подождать несколько секунд и только после того, как погаснет соответствующая лампочка на панели приборов (вам ее покажет хозяин), завести двигатель.
Я живу на севере России и хотел бы купить дизельную иномарку. Знакомые отговаривают, мотивируя это тем, что в наших условиях с дизельным автомобилем зимой будут возникать серьезные проблемы (в частности, он может не завестись или еще хуже – заглохнуть в дороге). Бензиновые же машины мне не очень нравятся. Как лучше поступить?
Вообще-то хороший, качественный и нестарый (например, пятилетний) дизельный автомобиль способен нормально ездить и в условиях севера. Но только если будет заправлен качественным дизельным топливом, что в современной России возможно далеко не всегда. Если у вас есть возможность заправлять машину хорошей зимней соляркой, можете покупать дизельный автомобиль, но чтобы не рисковать, для езды в северных условиях лучше все же приобрести бензиновую машину. На всякий случай сообщим, что качественное зимнее топливо можно найти у машинистов, военных, а также водителей рейсовых автобусов (им поступает солярка гораздо лучшего качества и всегда хорошо подготовленная к зиме, в отличие от той, что обычно продается на АЗС).
При осмотре двигателя продаваемой машины я обнаружил, что в районе масляного щупа наблюдаются потеки масла, идущие от самого отверстия. Владелец автомобиля утверждает, что они образовались потому, что все покупатели вытягивают щуп, чтобы проверить состояние масла. Со щупа капает масло, потому вокруг него и наблюдаются потеки. Может ли такое быть?