Выбираем автомобиль (Гладкий, Громаковский) - страница 38
Рис. 4.3. Кузов в отличном состоянии
Если какие-то места кузова покрыты свежей мастикой – это должно вызвать подозрения: возможно, таким образом продавец пытается скрыть коррозию.
А вообще слой мастики должен выглядеть целым, без всяких трещин и вздутий, которые являются явными признаками коррозии. Не следует забывать, что самая надежная антикоррозийная защита – это та, которая была нанесена на новый автомобиль и которая впоследствии своевременно обновляется.
Если под крыльями вы обнаружите большое количество мастики, это должно насторожить: таким нехитрым способом часто пытаются скрыть следы не самой качественной сварки.
О преклонном возрасте и не самом свежем, мягко говоря, состоянии автомобиля вам помогут узнать его хромированные детали. Дело в том, что даже на ухоженных машинах эти детали теряют свой вид: они блекнут, ржавеют, причем ржавчина не удаляется даже с помощью полировочной пасты. В то же время операции по хромированию деталей автомобиля являются довольно дорогими, поэтому в большинстве случаев их никто не делает, и они остаются, как есть, с головой выдавая истинное состояние машины.
Как я писал выше, проверить состояние кузова подержанного автомобиля можно с помощью обыкновенного магнита. Если где-то он не прилипает к кузову машины, с высокой долей вероятности можно сказать, что в этом месте лежит толстый слой шпатлевки, следовательно, машина наверняка побывала в дорожно-транспортном происшествии. Обязательно приложите магнит к торцам дверей, колесным аркам и у изгибов крыльев: если он не держится – это свидетельство сильной коррозии металла.
Обратите особое внимание на то, как открываются у машины двери, то есть проверьте ход дверей. Они должны открываться и закрываться свободно, без усилий, причем на окраске и декоративной пленке не должно быть следов трения. Если наблюдается обратное, есть основания полагать, что у машины либо деформирован кузов (например, в результате ДТП), либо двери просто просели (обычно это происходит из-за ослабления петель или коррозии металла).
Рекомендуется проверить и состояние замков, в том числе безопасных замков с защелками. Помимо прочего, неисправность замков чревата их произвольным открыванием во время движения, что может привести к серьезному ДТП. Кроме этого, если замок неисправен, данная дверь может остаться открытой даже после того, как вы закрыли машину.
Внимательно осмотрите дверные петли на наличие ржавчины. Если вы ее обнаружите, это может говорить о том, что уплотнительные прокладки прилегают неплотно, допуская проникновение воды. Кстати, это также может быть причиной сырости на обивке двери. Проникновение воды чревато коррозией металла нижней части двери, а также выходом из строя механизма стеклоподъемника.