половина 2 см. В сумме по линии высоты сидения задняя деталь шире на
3,6 + 4 = 7,6 см.Из расчетов следует, что можно заузить не более чем на 1,8-1,9 см с каждой стороны.
Выполнив пункты 26-27 из таблицы «Последовательность построения чертежа брюк» и получив точки КШЗ и КБЗ, можно построить задний клин. Точка ШЗК получается пересечением двух дуг. Первая дуга радиусом ШЗК, ножка циркуля в точке 1. Вторая дуга радиусом КШ↔ШПК, то есть величина снимается с чертежа передней детали. Ножка циркуля для дуги переставляется в точку КШЗ.
Точку ВЗК рассчитываем по чертежу:
(1↔Дз) х 0,38 = 33 х 0,38 = 12,5 см
Соединение точек ШЗК и ВЗК выполняется сопряжением.
Далее от точки ВЗК отложим прибавку на шаг и выполним разворот трапеции.
От точки ВЗК проводим горизонталь до пересечения с вертикалью бокового шва задней детали, получаем точку О. Отметим трапецию ВЗК, ДЗ, РБ, О и повернем ее вокруг точки О на величину шага. Точка ДЗ при этом переходит в точку ТЗ, точка РБ в точку ТБЗ, точка О остается на месте.
Для мужчин величина прибавки на шаг берется не менее 3 см. Исключения делаются крайне редко для «представительских» брюк.
В зависимости от особенностей фигуры по линии бокового шва может возникнуть ломаная линия в ТБЗ, БУЗ, О, ВС. Ее надо сгладить, проведя отрезок ТБЗ↔ВС, то есть минуя при необходимости точки О и БУ.
Распределим РЗ на средний шов и непосредственно в вытачку. >1/>3 часть убирается в среднем шве. Точку ТЗ* соединяем с ВЗК. Если в области точки ВЗК получается «уступ», то лекальную линию среднего среза выпрямляют, как бы срезая точку ВЗК.
Контур задней детали ограничен точками: ТЗ*, РЗ*, ЗУ, РЗ*, ТБЗ, БУЗ, ВСЗ, КБЗ, НБЗ, НШЗ, КШЗ, ШЗК, ВЗК, ТЗ*.
Стрелка задней детали получается в результате деления детали пополам по линии низа, колена и высоты сидения. По линии талии стрелка отклоняется к точке ТЗ* по модели в нашем случае на 4 см.