Компьютерные будни логистики
На специальности «Прикладная математика» в основном обучают математике. Доля программирования не так уж велика по сравнению с бесконечным матанализом, алгеброй и матфизикой. При этом выпускники часто становятся программистами.
– Интересно, насколько тебе нужна вся эта математика? – спросила Нелли у друга и бывшего однокурсника, а сегодня системного администратора в международной компании. Тот не задумался ни на секунду:
– Конечно нужна! Вот недавно клиенты заказали программу для распределения товаров по вагонам. Мы сразу поняли, что такую задачу ежедневно решают все поставщики всех товаров. Значит, она известная. Через полчаса мы уже знали, что это «задача об упаковке», и могли предложить несколько решений. Кстати, клиентам пришлось объяснять, что задача NP-трудная, то есть мы не можем гарантировать самое лучшее из всех возможных решений. И они согласились. А что им оставалось?
Вся современная логистика основана на математических методах. Где расположить склады и сервисные пункты? Как распределить товары по вагонам и грузовикам и какими маршрутами все это отправить? Сколько товара держать на складе и как часто его пополнять? Как составить расписание поездов, самолетов, большого производства и даже спортивных соревнований?
Этими вопросами занимается область прикладной математики под названием исследование операций. По большому счету это наука о том, как оптимально организовать процессы бизнеса и производства. Сюда, безусловно, относится логистика, а также многие другие задачи, например из области финансов или телекоммуникаций.
Исследование операций начало развиваться относительно недавно, после Второй мировой войны. И далеко не сразу научные результаты нашли практическое применение. В 2002 году в специальном юбилейном выпуске в честь 50-летия журнала «Исследование операций» Чарльз Холт делится своими воспоминаниями о том, как он и его коллеги Франко Модильяни, Джон Муф и Герберт Симон разрабатывали и внедряли научные методы планирования производства: