В 22.30 корабль вошёл в Судакскую бухту, стал на якорь и по радио установил связь со штабом майора Селихова. Через 40 минут с корабля были спущены две шлюпки и на них началась перевалка груза на берег пляжа, было доставлено около четырёх тонн боеприпасов и продовольствия.
23 января в 6.00 эсминец по просьбе майора Селихова открыл артиллерийский огонь по противнику, сосредоточенному на северной окраине селения Большой Таракташ (Каменка) и по дороге, идущей из него на селения Салы (Грушевка) – Старый Крым, где в то время была сосредоточена крупная группировка противника.
Выполнив задачу по доставке груза на судакский плацдарм и обстреляв противника, командир эсминца, боясь задержаться у берега до наступления светлого времени, не принял на борт корабля ожидавших эвакуации раненых десантников, приказал сняться с якоря и взял курс на Новороссийск.
Казалось, сама природа противодействовала советскому флоту. 20–22 января 1941 г. во время шторма, получили крупные повреждения девять кораблей, в том числе два крейсера, четыре эскадренных миноносца и две подводные лодки.
В ночь с 21 на 22 января 1942 г. «Молотов» стоял у нефтепирса № 4 в Новороссийске, ошвартованный правым бортом. Перед штормом был отдан левый якорь и с кормы заведен дополнительный швартовный конец на бочку. По корме крейсера находился эсминец «Смышленый», у соседнего пирса – «Красный Кавказ» и танкер «Кремль».
Под действием штормового ветра начались сильные удары бортом о пирс. В 7.47 командир крейсера приказал отойти от пирса и встать на два якоря на малом рейде, подрабатывая машинами. Решение весьма спорное в таких погодных условиях. Левая якорь-цепь оборвалась, а второй якорь не мог удержать корабль на месте. Волнами его сносило к бетонному молу, прикрывающему вход в порт.
«Молотов» дал задний ход, но мощности машин не хватило, в 8.36 он ударился носом о мол, повредив форштевень и деформировав обшивку. И тут же крейсер понесло назад, корма левым бортом ударилась о пирс, в результате чего оказалась поврежденной обмотка размагничивания. В 8.53 под винты попала бочка, и пришлось застопорить машины.
На пирс были поданы швартовы, чтобы оттянуться шпилем, но они вскоре лопнули. Крейсер форштевнем он прочертил по борту крейсера «Красный Крым» и ударил в танкер, который, получив пробоину, стал погружаться. В 9.06 бочка вышла из-под винтов, но крейсер навалило на кормовую оконечность эсминца «Смышленый», причинив ему серьезные повреждения. В 9.23 по приказу командования на «Молотове» были затоплены носовые креновые отсеки, и он сел носом на грунт, однако под воздействием ветра корабль кормой навалило на пирс, при этом разрушилась обшивка.