Изменения затронули и корпус - два раздельных люка механика-водителя и радиооператора заменили одним большим люком, установили отбойники на съемных секциях крыши моторного отделения для защиты от пороховых газов 75-мм орудия и осколков. В корме корпуса появился дополнительный съемный топливный бак объёмом 1000 л, изначально разработанный для горючей смеси огнеметов.
Планы производства танка постепенно обретали реальные показатели - 22 февраля 1943 года Krupp получил заказ на производство 120 корпусов и башен. На Alkett для сборки предполагалось поставлять: ноябрь - 2 корпуса, декабрь - 4, январь - 6, февраль - 8, с марта - по 10 корпусов. Первую башню собирались поставить к 15 октября. Корпуса должны были выпускаться с опережением на месяц по сравнению с выпуском башен. Контрактом от 5 марта 1943 года орудия 12.8 см KwK также поручалось производить Krupp в соответствии с планом: август - первая пушка, сентябрь - 3, октябрь - 6, ноябрь и декабрь - 5, январь - 7, с февраля по 10.
План выпуска
| месяц | Исходный план | План после налёта 06.03.1943 | План после налёта 26.07.1943 |
| корпуса | орудия | корпуса | башни | корпуса | башни |
| Август 1943 | | 1 | | | | |
| Сентябрь 143 | | 3 | | | 1 | |
| Октябрь 1943 | | 6 | | | 2 | |
| Ноябрь 1943 | 2 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Декабрь 1943 | 4 | 5 | 4 | 3 | 1 | 1 |
| Январь 1944 | 6 | 7 | 6 | 5 | 2 | 1 |
| Февраль 1944 | 8 | 10 | 8 | 5 | 2 | 1 |
| Март 1944 | 10 | 10 | 10 | 5 | 3 | 2 |
| Апрель 1944 | 10 | 10 | 10 | 7 | 4 | 3 |
| Май 1944 | 10 | 10 | 10 | 10 | 4 | 4 |
| Июнь 1944 | 10 | 10 | 10 | 10 | 4 | 4 |
| Июль 1944 | 10 | 10 | 10 | 10 | 4 | 4 |
| Август 1944 | 10 | 10 | 10 | 10 | 2 | 4 |
Но эти планы были подкорректированы. В ночь на 6 марта 1943 года бомбардировщики Королевских ВВС совершили серию налётов на промышленные и нефтеперерабатывающие предприятия в городе Эссен, в том числе на заводы Krupp. В ходе этого рейда были уничтожены как документы на башню и вооружение, так и полноразмерный макет самой башни. Чертежи корпуса не пострадали. Дата сдачи первой башни была перенесена на 15 ноября. План выпуска был пересмотрен: ноябрь - 1, декабрь - 3, январь - 5, февраль - 5, март - 5, апрель - 7, с мая по 10.
Промежуточные итоги по проекту были подведены 2 апреля 1943 года - масса танка возросла с проектных 150 тонн до почти 180, и это не было пределом. Перегрузка в 30 тонн не могла не сказаться на ходовой части - тележечная подвеска с продольными торсионами не удовлетворяла повысившимся требованиям. Фирма Skoda разработана новую систему тележек - четыре опорных катка с буферными пружинами на пару в шахматном порядке и два поддерживающих ролика сверху крепились на общей балке, 6 тележек на борт, всего 48 опорных катков, что способствовало более благоприятному распределению нагрузки на ходовую часть.
Вносить изменения в проект продолжали и дальше: 16 апреля 1943 года было решено разместить в бортах башни порты с шаровыми установками для стрельбы из пистолетов-пулеметов, а 29 апреля отказались от командирской башенки в пользу перископического прибора наблюдения кругового обзора, расположенного перед правым башенным люком.