В точке пространства над нирваной скопилось множество контейнеров с материалами. На вем этим висело несколько тяжелых крейсеров охраны. Над самым большим контейнером завис меленький фрегат, в котором можно было угадать сильно модифицированную Немезиду. Нравились Федору эти быстрые, маневренные и малозаметные стелс-бомберы. От корабля отделился небольшой шарик размером с два кулака взрослого мужчины и двинулся к большому контейнеру. Шарик приблизился к контейнеру и Федор мысленным усилием активировал его. А дальше началось чудо. В неярком сиянии принялись 'таять' контейнеры с материалами, одновременно начал формироваться каркас строения, который постепенно рос и расширялся во все стороны, потом он начал обрастать обшивкой, внутри начали появляться контуры оборудования, которые постепенно скрывались из виду под 'скорлупой' растущей станции. Все время велась непрерывная трансляция почти 3 часа люди не отрываясь находились у головизоров. Не каждый день и даже год можно было увидеть процедуру самосборки станции из механозародыша. Через 3 часа основа станции была готова. Оставалось только вставить в неё реакторы, выполнить внутреннюю отделку и загрузить сырьё. К станции уже спешили четыре буксира с новенькими блоками реакторов. К концу первых суток реакторы были установлены и коридоры стации впервые осветились мягким приятным для глаз светом. В эти коридоры ринулись орды строительных и технических дроидов. Они покрывали стены краской, обшивали стены кают облицовкой, заправляли системы жизнеобеспечения воздухом, водой, органикой и саженцами растений, в специальные бассейны загружались водоросли, которые должны были отвечать за регенерацию атмосферы и переработку биологических отходов.
На третьи сутки станция была готова 'под ключ'. Тут же потянулись транспорты с работниками и материалами. На пятые сутки после вселения станция сделала первый пробный запуск. Характеристики прыжковых двигателей завораживали. Такого не было не только в Содружестве, но и у всех известных 'старших' рас. Прыжки осуществлялись втрое дальше при вдвое меньшем расходе топлива, разгона для прыжка почти не требовалось. Ресурс у данных изделий был практически неограничен, плюс функция самовосстановления при наличии подходящих материалов. Нанороботы отвечающие за это хранились в специальных контейнерах в самом двигателе, как и капсула в веществами для ремонта. Первыми в очередь для постройки как ни странно пошли двигатели для малых и средних транспортов, ибо основа развития любого государства - это развитая логистика. Именно ниша малых и средних транспортов была наименее развита. Если боевых кораблей летало вагон и маленькая тележка, то транспорты были старые, часто изношенные, и их явно не хватало. К тому же эти транспорты активно продавались населению для вновь создаваемых транспортных компаний. Ну не собирался Федор вникать во все нюансы управления транспортными сетями. Для этого были ИскИны и частные компании. Вот следующие на очереди большие и сверхбольшие транспорты уже будут контролироваться государственным советом. После их постройки, кстати, все остальные транспорты и буксиры пойдут на утилизацию.