Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг.. (Петров) - страница 497

.

В 23 ч. 13 июня на рейд Палдиски прибыл транспорт «Вторая пятилетка», на котором прибыл десант в составе двух батальонов общей численностью 1662 человек, под командой майора А. П. Рослова.

14 июня в 3 ч. 55 мин. ночи началась посадка 208-й флотской роты на спасательное судно «Сигнал» и сторожевой корабль «Циклон». В 9 ч. 20 мин. в штабе Балтийской военно-морской базы было получено сообщение о высылке резервного полка и двух батальонов в Палдиски на транспортах «Молотов», «Иван Папанин» и учебных кораблях «Свирь» и «Комсомолец»[2303]. К 22 часам 14 июня 1940 года все задействованные в операции корабли и части Краснознаменного Балтийского флота заняли исходное положение для выполнения поставленных приказом задач[2304].

Начало блокады было введено командованием флота в 20 ч. 15 мин.

15 июня, начало свертывания частей было произведено в 02 ч. 30 мин.

17 июня, окончание блокады наступило в 12 ч. 20 июня, а окончание свертывания – 21 июня. Для решения поставленных задач по блокаде весь театр и действующие на нем силы КБФ были разбиты по районам во главе с назначенными командирами, полностью отвечающими за данный район: 1) Северное побережье Финского залива (от Бенгшера до Тийскери) – командир ВМБ Ханко контр-адмирал С. Ф. Белоусов; 2) Южное побережье Финского залива (Нарвский залив до Кери) – командир 4-й БПЛ капитан 2-го ранга А. И. Матвеев; 3) Район от Кери до Соэлозунда включительно – командир Балтийской ВМБ контр-адмирал С. Г. Кучеров; 4) Район средней части Балтийского моря (от параллели 58° до параллели Полангена) – командир ОЛС контр-адмирал Ф. И. Челпанов; 5) ВМБ Либава – командир базы контр-адмирал П. А. Трайнин; 6) Район восточного побережья Швеции – командир 2-й БПЛ капитан 2-го ранга В. Г. Якушкин; 7) Западная часть Финского залива – командир Эскадры контр-адмирал Η. Н. Несвицкий[2305].

В проведении блокады участвовало 120 боевых единиц флота, т. е. почти все корабли, не находившиеся в ремонте. Среди них были: 1 линкор, 1 крейсер, 2 лидера, 7 эсминцев, 1 канонерская лодка, 5 сторожевых кораблей, 7 быстроходных тральщиков, 18 тихоходных тральщиков, 18 сторожевых катеров типа «МО-4», 20 сторожевых катеров типа «Рыбинский», 10 торпедных катеров, 17 подводных лодок, 4 плавучие базы, 3 танкера, 4 транспорта и 2 учебных корабля. Из состава Военно-воздушных сил КБФ в блокаде участвовало 84 самолета-бомбардировщика «СБ» и «ДБ-3» из состава 8-й авиабригады, 62 самолета из состава 10-й авиабригады, 64 самолета 15-го авиаполка и 9 самолетов 73-го авиаполка. Из состава частей береговой обороны и сухопутных частей флота к операции привлекались: 11-я, 12-я и 18-я железнодорожные батареи, береговая и противовоздушная оборона военно-морских баз Палдиски, Либава, Ханко, сводная стрелковая рота отдельного морского стрелкового полка, сводная пулеметная рота Северного укрепрайона, сводный батальон Учебного отряда КБФ, сводный батальон ОМСП, 50-й стрелковый батальон Островного укрепрайона, 1-я Отдельная бригада морской пехоты. Всего, по данным Штаба КБФ, за период блокады надводными кораблями и подлодками было задержано 52 судна, принадлежавшие Латвии, Эстонии, Финляндии и Швеции