- А с чего это ты решил, что у меня дело к вам обоим? - громогласно пробасил командор, садясь на третий стул, жалобно скрипнувший под его немалым весом.
Его ребята тем временем вносили в ангар основательную металлическую кегу. О содержимом её догадаться было проще простого.
- С того, - решительно заявил я, - что ты решил сходу подкупить Якоба. Почтарь тебе вряд ли так уж нужен. Только вместе со мной. Выходит, дело у тебя, скорее всего, к нам обоим. И давай без лишних реверансов, Бронд. Что за дело?
- Всегда любил с тобой работать, - усмехнулся китобой, делая своим людям жест. Те поставили кегу рядом с якобовой бочкой, и отошли подальше от нашего стола. Однако из ангара не ушли. - Ты сразу к делу переходишь, и слов не тратишь зря.
- Военный летун, - бросил Якоб так, будто это что-то объясняло. Хотя для прошедших войну - на самом деле объясняло. Едва ли не всё.
- Знавал я и болтливых вояк, - пожал плечами Бронд. - А вот что мне в тебе очень не нравится, так это то, что ты почти всегда оказываешься прав. В общем, у меня дело к вам обоим. Ты, Готлинд, нужен мне как разведчик, а ты, Якоб, для связи с моим союзником.
- Я втёмную не работаю, Бронд, - тут же заявил я.
- Сейчас придётся, - отрезал тот. - Пока не согласитесь работать со мной, и не поднимитесь на борт «Пилигрима», я не расскажу ничего о сути дела. Могу только озвучить награду.
- Златые горы и море пива? - расхохотался глядящий на новенькую кегу чуть ли не с вожделением Якоб.
- Лучше, - ответил Бронд. - Вы ведь уже слышали о компактных антигравах, верно? Мощностей Чёртова жерла вполне хватит для того, чтобы поставить такие на ваши аэропланы.
- И мы станем счастливыми обладателями безразгонников, - протянул я, будто пробуя на вкус последнее слово.
Это было бы просто королевской щедростью. Антигравитационные приводы использовались уже довольно давно. Однако был у них один, но очень существенный недостаток. Слишком много места занимали. Хоть и мощные были - могли поднимать в воздух линкоры и броненосцы водоизмещением в десяток тысяч тонн - вот только места занимали слишком много. Были попытки делать аэропланы с антигравами, но они оказывались слишком велики. И потому разработки эти были закрыты до лучших времён. А если быть точным, то до конца войны.
И вот спустя полтора года после её окончания какой-то гениальный - иначе не скажешь - инженер изобрёл-таки компактный антиграв. Подобные приводы ставили на аэропланы, получившие название безразгонников. Кроме того, почти каждое государство начало разрабатывать аэропланы, рассчитанные именно на антиграв. Кто станет первым в этой гонке, тот может надолго оказаться лидером в небе.