Поэтому, что бы преодолеть этот многокилометровый вал огня 'фардовцам' придется несколько часов ждать пока схлынет огонь или буквально прорубать себе дорогу через лес, который к слову сказать стал бодренько так разгораться, еще больше увеличивая площадь возгорания.
Судя по направившимся в мою сторону ховерам и нескольким звонким рикошетам по корпусу 'Шерпа', мои визави возжелали активно со мной по общаться. Устраивать соревнования, 'кто круче' я не стал - единственная пока дырка в борту вездехода, размером с мой кулак, наглядно показала, что как минимум по калибру мы равны, а вот по количеству стволов противник явно выигрывал...
Поэтому верный принципу: 'Мавр сделал свое дело - мавр может уходить!' я шустро прыгнул за руль и погнал вездеход в сторону виднеющейся не далеко болотистой проплешины. В имеющейся ситуации мне оставалось только дождаться когда у противника 'погорит' электроника и спокойно (это я конечно загнул) ехать объездными путями в порт.
Да, кстати! Пока позволяет радиус работы рации, щелкнув тангеткой, я сказал в микрофон.
- Парни, хвост отсек, но не расслабляйтесь! Я в норме! Ухожу от погони, так что надеюсь - через пару-тройку часов встретимся.
- Понял тебя Гром! Удачи и до встречи!
Но как говорится: 'Ты предполагаешь, а Бог располагает...'. Преследователи оказались настырными и гнали меня уже больше десяти минут. Выручало только то, ховеры были старые и высота их полета составляла всего метр от поверхности. К тому же, волей случая, наша скорость оказалась примерно равна - в самом начале болота, ближайший ко мне ховер 'поймал' что-то в турбину, закрутился юзом и успешно плюхнулся на брюхо, выбыв из преследования. Как следствие 'фардовцы' сбросили скорость, но все же не отставали.
Из болота я вырвался первым, сохраняя более чем полукилометровую фору, при этом преследователи периодически постреливали в мою сторону, но без особого успеха.
Но, как это бывает, за своими разборками, мы забыли о таком неприятном моменте, как живность Хейвы, которая имеет уникальное свойство собираться толпой и устраивать нарушителям спокойствия 'веселую жизнь'. Судя по тому, как активно росла на краю болота звериная делегация 'по теплой встрече', устроенный мной 'бара-бум' был очень, ОЧЕНЬ серьезным...
Резко выкрученный вправо руль и акселератор газа до пола, буквально бросили 'Шерпика' к краю исходящего яростью стада. Хвала Космосу, ни чего особо крупного из зверушек на пути не попалось - завязнуть можно было бы очень легко... Большие колеса вездехода, позволили уверенно проехать прям по тварям и понесли вездеход к виднеющейся просеке, которая легко могла оказаться заросшей дорогой.