– Очень обстоятельный подход. Пожалуй, это не машина, а передвижной опорный пункт. Теперь разрешите мне, Танцор, немного описать, как мы делаем машины. В принципе, у нас есть указание использовать как основу технику тех мест, откуда появляются объекты для участия в испытаниях. Почему – не знаю, нам было бы проще реализовать другие подходы. Но из-за этого указания мы применяем как основу земную технику.
Правда, от неё остается чаще всего только форма и общий принцип управления движением. В зависимости от возможностей оружия, количества оборудования и выполняемых им функций для его размещения и обеспечения энергией используется тот или иной прототип. Скажем, на автомобиль класса Нива поставить оружие и защитные поля выше третьего класса невозможно. Оружие, генераторы защитных полей, двигатели, накопители – всё имеет габариты и вес. Чем выше мощность, тем они больше.
Поэтому машины с хорошей защитой и оружием создаются на базе грузовиков или чего подобного, например пикапов, способных нести такую нагрузку. То, что вы перечислили, Танцор, не влезет даже в обычный грузовик, надо что-то большое.
– Я прекрасно представляю проблему. В первую очередь меня интересует – сможете ли вы оснастить всем перечисленным автомобиль. Может быть, чего-то нет, может быть, что-то сделать невозможно в принципе. Я пока просто пытаюсь понять, насколько выполнима такая задача. И уже исходя из реальных возможностей, можно будет говорить о конкретных условиях.
– Пожалуй, ответ на эти вопросы выходит за пределы моей компетенции. Вам, Танцор, надо разговаривать с кем-то, облечённым большими полномочиями.
– Это возможно?
– Не знаю. Я могу только доложить о появлении подобного заказа.
– Сколько нужно ждать хотя бы какой-то ясности в этом вопросе?
– Я думаю, дня два, не меньше.
– Тогда я отъеду на два дня, покручусь немного в окрестностях, может, что интересное обнаружу, к этому времени подойдёт срок Регламента, и мне придётся вернуться на станцию. Тогда и продолжим обсуждение этого вопроса. Хотелось бы получить положительный ответ, и я со своей стороны готов этому всячески поспособствовать.
Простившись с Василием и пожелав ему удачи, я отъехал. Отведённое время на рассмотрение моего проекта прошло быстро. Из-за близости Регламента я был ограничен в возможностях и фактически просто изучал окрестности, отмечая на карте вероятные направления дальнейшего движения. Их мне подсказывали редкие следы от прошедших машин.
На Регламент я вернулся на станцию. Поставил машину и прежде чем идти ночевать, заглянул в магазин. Он по-прежнему не работал, но Нирс был на месте, и увидев меня, приглашающее махнул рукой, мол, подходи.