Иногда американские пилоты из кабин своих самолетов жестами сами показывали нашим «дальникам», где находится авианосная ударная группа. Первоначально это вызывало удивление советских пилотов, и только потом стало известно, что «боевые» американским летчикам выплачиваются, если они будут подняты на перехват советских самолетов, летящих в непосредственной близости от авианосца. Вот такая странная была «холодная война»...
Но чего стоила на самом деле ПВО американской авианосной группы, показала учебная ее атака, выполненная полком Ту-16 в 1964 г., после которой в США разгорелся грандиозный скандал, т.к. ее результаты оказались для американцев неутешительными.
Иногда в этом состоянии непрерывного напряжения сбивали и своих, как это было 9 августа 1950 г., когда летчик МиГ-15 сбил свой же Ту-2, или летом 1954 г., когда был уничтожен Ту-14[1 Причиной данного была знаменитая пословица «Меньше знаешь - крепче спишь», т.к. зто было старой советской привычкой - скрывоть от личного состава авиации ПА новых типов, поэтому Ту-14 и был принят за «Канберру».], а также 1 мая 1960 г., когда при стрельбе из ЗРК С-75 по U-2 был сбит и собственный МиГ-19. Также отечественные и зарубежные источники указывают еще на, как минимум, пять подобных инцидентов: в начале 1970-х гг. Су-11 сбил Су-9, в апреле 1984 г. ракетой, пущенной с МиГ-23, был уничтожен однотипный ему самолет, 8 июня 1985 г. МиГ-23 сбил самолет-облетчик Ан-26.
Кроме случаев поражения осколками своих АСП, которые имели место относительно часто, особняком стоит случай, произошедший 8 1983 г., когда Ту-95 был поражен... своей же ракетой Х-20, хотя предусматривался только ее тактический сброс[2 При тактическом сбросе выполняются все действия с арматурой кабины, как и при боевом пуске, за исключением нажатия на кнопку «Пуск».]. При этом самолет получил повреждения, но успешно вернулся на базу, а вот ракету потом долго искали в водах Каспийского моря.
Обобщенные данные по инцидентам с участием советских военных ЛА, имевшие место в годы «холодной» войны |
---|
Период времени | Количество воздушных инцидентов |
По отношению к ЛА других стан | По отношению к боевым ЛА СССР |
Сбитие ЛА | Обстрел/таран | Принуждение к посадке | Сбитие ЛА |
1945-1949 | - | 5 | 1 | 8 |
1950-1959 | 34 | 13 | 3 | |
1960-1969 | 13 | | 7 | 1 |
1970-1979 | 5* | 1 | 6 | |
1980-1989 | 4* | 1 | |
1990-1991 | | | 3 | |
Итого: | 56** | 19 | 21 | 9 |
* В том числе 1 - тараном.
** Еще в пяти случаях иностранные ЛА были обстреляны или сбиты средствами ПВО.
Один из известных моментов противостояния авиации СССР и НАТО. 13 сентября 1987 г.: Су-27 из состава 941-го ИАП 10-й армии ПВО (летчик Василий Цимбал) подходит к норвежскому патрульному самолету «Орион». Вскоре произойдет «контакт» двух самолетов. Снимок сделан с борта «Ориона»