. Часть оружия – отдали приднестровцам, приехало немало афганцев. Кроме того – так получилось, что в одной конкретной исторической точке – сошлось сразу несколько персонажей, которые были способны возглавить государство. Это Игорь Смирнов, на момент начала конфликта директор тираспольского Электромаша. Это Владимир Антюфеев, бывший сотрудник рижского угрозыска, ставший основателем спецслужб ПМР, а затем – участвовавший и в организации КГБ ДНР. Это подполковник Костенко, погибший при странных обстоятельствах, но до этого сделавший немало для того, чтобы республика состоялась
[31]. Вообще, если брать исторические параллели – конфликт в Приднестровье и конфликт на Донетчине – очень похожи, и развитием, и лицами. В Бендеры, во время школьного выпускного – ворвались молдавские полицаи, расстреливая всех, кто попадался на пути. Двадцать лет спустя – Украина начала накрывать Градами собственные города. Просто – в Приднестровье и с той и с другой стороны еще были советские люди. В Украине – уже нет, двадцать три года прошло – и новое поколение научилось без угрызений совести жать на спусковой крючок. Но результат был тот же – между двумя частями некогда единой страны – пролегла незримая граница, отмеченная не колючей проволокой – а пролитой кровью и крестами могил. И для того, чтобы разрушить эту границу – надо было гораздо больше, чем ввести санкции…
В жизни Приднестровья – огромную роль играла Одесса. Одесса – город – порт, мекка для самой разной контрабанды, город, где всегда умели делать дела. Границы, санкции, таможни и запреты – это всегда повод для бизнеса, и в немалой степени относительным (по украинским меркам) благополучием, Одесса была обязана именно Приднестровью. Непризнанному государству. где осталась почти вся молдавская промышленность.
Сэ ля ви. Такова жизнь…
Ввезти в Приднестровье миллион евро было не так-то просто. Первым делом – я въехал в Приднестровье, проехал его насквозь и через Бендеры – проехал в Молдову. Оттуда – я позвонил на условленный номер и сообщил, что мне надо. В ответ – мне сказали ехать на румынскую границу, которой тут, по сути, и не было – Молдова и Румыния считали друг друга братскими странами (правда, не все так считали), и потому границы тут, по сути, и не было. Облегчала дело и тотальная коррумпированность.
На границе меня встретили деловые. Деловые здесь – занимаются контрабандой сигарет, это их бизнес, по выгодности сопоставимый с наркоторговлей, но с максимальным наказанием в пару лет тюрьмы. Помните, был такой кишиневский «Мальборо»? Вот эта фабрика и сейчас его делает, и не только Мальборо – но для Европы и без акцизов. Поэтому – местные деловые стали настоящими асами в вопросе тайников в машинах. И деньги у них левые – тоже от сигарет, а как дон Хосе с ними будет рассчитываться – это я не знаю, наверное, у мафии какие-то свои зачеты существуют. Двое коротко стриженных парней на старом Лэнд Ровер Дискавери – сказали. что поедут со мной до границы проконтролируют обмен и прикроют. Я сказал, что я не против, но непосредственно в обмен я их не пущу, пусть держатся подальше. Они согласились.