– Чего пишут?
– Пишут, что держать дистанцию, – взялся я перечислять правила, – что если сломался, съезжать к обочине, в хвосте будет идти техничка, что можно расчехлять оружие. И еще пишут, что дорога сейчас безопасна, но у нас все равно будет сопровождение.
Сопровождение было, да. Во главе колонный уже стоял песочного цвета МРАП с крупнокалиберным пулеметом в закрытой турели, возле него стояла компания из шести всерьез вооруженных солдат в шлемах и броне. Еще один такой же МРАП, но уже с автоматическим гранатометом, поджимал колонну сзади, а затем мимо проехал бронированный «хамви» с антеннами, проскочивший вперед.
Я вывернул в сторону стоянки, встал за каким-то грузовиком, дождался когда подойдет очередь, там попросил долить бак до полного. Влезло около восьмидесяти литров, я думал что больше вольется, за что заправщик с «напузной кассой» взял с меня чуть больше сорока экю. Это вышло, что литр солярки тут около двух евро двадцати центов стоит. А вот это неслабо, надо впредь учитывать. В Испании он примерно один евро двадцать центов, каждый день цена чуть колеблется. Но ничего, с цыган отбилось, не продешевили, я думаю.
Наше место в колонне заняли, так что я встал сбоку, ожидая пока машины тронутся с места. Кондиционер в кабине работал ударно, в Южной Испании без него не поездишь, так что хотя бы прохладой наслаждаемся пока кутерьма с построением не закончится.
Все, тронулись. Колонна растянулась как резиновая, машины впереди трогались с места одна за другой, вскоре поехал грузовик перед нами, ну а там и мы «на ход встали». Глухо зарычал дизель и «ман», плавно глотая мелкие неровности укатанной грунтовки, попылил вперед.
«Попылил» не фигура речи в данном случае. Хоть дорогу и поливали чем-то регулярно, похоже, но пыли все равно хватало. Широкий прозрачный ее шлейф тянулся от колонны влево, в сторону от моря, до которого от нас было совсем недалеко. Местами оно проглядывало между плоских холмиков, потом снова исчезало и снова появлялось. И чуть левей нас тянулась железная дорога, одноколейка, по которой разок прошел состав, довольно быстро обогнавший нас. Грузовые вагоны, платформы с какими-то ящиками, пара пассажирских вагонов и даже два импровизированных броневагона, все вместе.
Колонна у нас тоже куда как разношерстная – и грузовики, и джипы с пикапами, и даже пара легковушек, и пара американских школьных автобусов, набитых безлошадными переселенцами. Все груженое, а то и перегруженное, люди сюда со всем своим скарбом.
Чем дальше от базы, тем больше всякой живности появилось вокруг. Поначалу мы со Славой подскакивал при виде каждой антилопы, но потом поняли, что они тут почти неотъемлемая часть пейзажа. Антилопы, какие-то некрупные буйволы, как нам показалось, потом даже стадо рогачей увидели – тех самых, что тогда так озадачили мня на фото, здоровенных тварей с целым набором рогов на башке впереди.