К тому же вы должны понимать, что существуют популярные цвета – обычно оттенки серого, а есть редкие цвета – обычно яркие. Расскажу вам про один случай, который произошел пару лет назад. Звонит молодой человек и говорит, что хочет Opel Astra GTC. Автомобиль сам по себе редкий. Но он ещё добавляет, что хочет себе только жёлтый. Серебристые, синие или красные, даже если они будут в идеальном состоянии, не подойдут. Автомобиль ждали три месяца, так и не дождались. Согласился на любой, кроме красного – нашли за 3 недели.
Цвет машины не влияет на стоимость, зато влияет на время поиска.
Конечно, за оливковый Mercedes S-класса в Trade-in вам предложат меньше, чем за точно такой же черный, но только потому, что его будет сложнее продать. В объявлениях же машина, скорее всего, будет стоить столько же, сколько и черная. Сами по себе люди не будут сбавлять цену из-за редкого цвета. Возможно, даже наоборот. Например, у Mazda, Subaru, Jaguar и других марок есть фирменные цвета (красный, синий и темно-зеленый соответственно, если кому-то интересно) – за них кто-то может попросить (а кто-то и выложить) дополнительные пару сотен долларов.
На практике же цена машины зависит от состояния, а не от цвета. И любую машину можно перекрасить или оклеить пленкой, если уж вы ну очень хотите золотой BMW.
Глава 6: Как узнать среднюю стоимость автомобиля
Так уж бывает, что люди обычно хотят то, на что чуть-чуть не хватает денег. Причем хотят они самый лучший вариант. Самый сочный и аппетитный, который только можно найти на рынке за имеющиеся деньги. Откуда они узнают о том, какой вариант самый сочный? Все оттуда же – из объявлений. Видят они, например, что рестайлинговую BMW 5-серии в кузове Е60 можно купить за 590 000 рублей и думают, что за 650 тысяч уж точно получится найти хороший вариант.
Это не так. Посмотрите на среднюю цену (можете рассчитать её сами и воспользоваться интернетом – об этом ниже). Для нашего условного BMW она равна 850—900 тысяч рублей. Так что рассчитывать на покупку такой машины, имея на руках всего 700 000, не стоит. Даже несмотря на то, что в объявлениях будут встречаться экземпляры за 590 и 650 тысяч.
Конечно, бывают случаи, когда удается найти отличный вариант ниже среднерыночной стоимости, но это редкость. И не надо думать, что тот вариант, который вы нашли – как раз исключение. Скорее всего, нет. А лучше вообще выкиньте из головы мысль о том, что кто-то будет продавать машину в идеале по цене ниже рыночной. Дураков нет.
И да, цена – вовсе не показатель состояния автомобиля, потому как это довольно субъективная оценка. Если вернуться к нашему BMW, то никто не даст вам гарантию на то, что машина за 1 200 000 будет в отличном состоянии. Вовсе нет. Возможно, на неё задрали цену только потому, что скрутили пробег, отдраили в химчистке салон и наполировали до блеска кузов.