Японские тяжелые крейсера. Том 2

Москва 1997,- 120 стр.

ISBN 5-7559-0020-5

Графика - С. В. Сулига

Макет - С. В. Сулига

Обложка - А. Ю. Заикин

Автор выражает признательность С.Кондратьеву за помощь в подборе фотоматериалов.

На обложке: тяжелый крейсер “Асигара” (рис. А.Ю.Заикина).

Боевая деятельность японских тяжелых крейсеров в ходе войны на Тихом океане отличалась необычайно широким диапазоном решаемых с их помощью задач. Вряд ли какие-нибудь другие корабли Императорского японского, да и любого другого, флота участвовали в таком же большом количестве операций, часто заканчивающихся ожесточенными схватками. Трудно даже себе представить, насколько менее интересной для современного читателя была бы история второй мировой войны на море, если в ней не рассматривать события, так или иначе связанные с японскими тяжелыми крейсерами. Созданные и прекрасно подготовленные для надводного морского боя, они вполне оправдали вложенные в них средства и усилия, оказавшись бессильными только против стремительно набиравших мощь в ходе войны палубной авиации и подводных лодок, которые и по сей день остаются, пожалуй, самым эффективным морским тактическим оружием, которое в свое время подписало приговор всем крупным артиллерийским кораблям.

Само начало воины против США авиационной атакой их флота в Перл-Харбора сразу поставило крест на долго вынашиваемых японскими адмиралами планах генерального эскадренного сражения, перед которым тяжелые крейсера могли проявить себя во всем блеске. Но и без него они доставили массу неприятностей своим противникам (часто с явным катастрофическим опенком), о чем красноречиво свидетельствует количество потопленных с их участием кораблей и судов США, Британской империи и Нидерландов. И хотя Императорский флот, надеясь на свое тактическое превосходство в классическом морском сражении, в ходе всей войны неоднократно пытался устроить американцам "вторую Цусиму”, те, наученные горьким уроком Перл-Харбора, предпочитали топить грозные артиллерийские корабли противника задолго до сближения, используя палубную авиацию, темпы строительства которой японцы слишком рано потеряли. Славные времена лихих артиллерийско-торпедных боев первого года войны на Тихом океане быстро прошли, и тяжелым крейсерам вместе с грозными линкорами пришлось осваивать новую роль быть зенитным щитом немногих оставшихся авианосцев. И хотя нет точных данных о числе сбитых ими самолетов, можно смело сказать, что с последней задачей японские тяжелые крейсера не справились, оказавшись не в состоянии защитить не только авианосцы, но и самих себя - в тех случаях, когда и до них доходила очередь.