Наконец, вернулась Юли с братом – полной противоположностью ей: высокий, выше двух метров, широкоплечий, накачанный мужчина, примерно ровесник Макса.
– Знакомься братик – это мой Макс – защитник и опора – землянину была приятна такая характеристика, полученная от своей девушки, он даже немного стушевался.
– Макс – шахтер и немножко пилот, по совместительству влюбленный в эту рыженькую малышку – девушка бросила благодарный взгляд на своего партнера.
– Клом – пехотинец и немного брат этого рыжего чуда – погладил по голове девушку. Будем знакомы.
Поднялись на палубу и стали отчаливать: оказалось, что судно имело еще и обычный струйный двигатель на случай безветрия и для вот таких маневров в портах. Сферические наплывы ниже ватерлинии оказались антигравами, наличие их на парусной яхте капитан пояснил так:
– Мы их применяем очень редко, в основном в переходной период сезона, когда начинаются шторма – зимой, конечно, никто не плавает у нас – слишком опасно, в основном, тогда используют подводный флот. А вот, когда все только начинается, то находится много желающих испытать на себе силу природы – берем таких клиентов и выходим с ними недалеко от берега. Основная масса из этих «смельчаков» перестает строить из себя героев уже через сутки: качка, сильный ветер, морская болезнь и так далее.
– Чтобы быстро вернуться в порт по их требованию, используем полноценный анти-гравитационный движитель, и яхта превращается в низколетящий тихоходный флаер больших размеров. Зато клиенты довольны, зрелище для них открывается грандиозное: снизу бушует океан, иногда долетают брызги и морская пена, а мы сверху медленно плывем над стихией. Правда, деньги за преждевременное возвращение не отдаем – перед отплытием все оформляем под протокол – хотел острых ощущений – получи и оплати, ха-ха-ха.
Два агрегата на корме действительно оказались местными гидроциклами, обычными – струйный двигатель, без излишеств и антиграва. Правда, запас его хода впечатлял: на одной зарядке накопителей можно было рассекать волны до восьми часов – заряжались они на борту яхты от судового генератора.
Устроились на носу яхты и беседовали, наслаждаясь встречным морским бризом и местным «пэвассом» – Клом рассказывал о себе, своей службе, оказалось, что он уже на последнем этапе своего первого контракта – осталось шесть лет из двадцати пяти.
– А что потом собираешься делать – снова контракт с армией?
– Скорее всего, да – а что еще мне делать – гражданских навыков у меня нет никаких – одна боевка, на крайний случай, можно в наемники податься – там с кредитами получше, чем в армии, но и помереть ни за что гораздо легче. Так что, скорее всего, дальше с армией буду, кроме того на втором контракте выплаты выше. А у вас с Юли все серьезно? Я надеюсь, ты ее не обидишь, а то я тебя тогда найду и…