Появляется пара дежурных машин с охраной, мы излагаем свою версию событий, вполне правдивую кстати. Машину расстреляли, мы под щитами уцелели, после чего подбежали и вырубили противников. Ну и информация о посреднике, без уточнения способов получения. После окончания расспросов, охрана дожидается еще двух машин и домой мы едем с почетным эскортом. Собственно так всегда и бывает, охрана усиливается уже после покушения. На удивление о ходе расследования нас информируют. По цепочке посредников удалось пройти до конца. Личность заказчика так и осталась тайной, последний посредник предпочел умереть, или его убила клятва. Хотя сумма заказа вызывает уважение, целый миллион. Трое исполнителей не были профессионалами, но за сто тысяч на каждого решили рискнуть. Машину угнали, зенитку утащили из ремонта, а сердечники со склада. Такая вот банальная история.
Ашли говорит мне:
— Миллион дядя точно был вынужден выводить из бизнеса, так что будет еще один повод для вызова, нерациональное управление финансами.
— Ну а раньше?
— Думаю что как раз те деньги, которые он получил вперед, за долгосрочную аренду моего дома.
— Значит через два с половиной месяца все решится.
— Да, нам повезло с этим обучением.
Мне приходится выполнять обещанное, навещая с визитами дражайших родственников. Выясняется, что не нужно быть ни финансовым специалистом, ни обладать умением читать мысли. Все как правило основано на идее, что никто и никогда не проверит бумаги. Ну а уж стоит задать несколько вопросов сотрудникам… В итоге вид у эффективных управленцев весьма бледный. Но жестких мер я не предпринимаю, просто тыкаю носом в несоответствия и явные упущения. Далее следуют многословные уверения в том что все будет исправлено. А вот если в следующий раз, все останется как и прежде, последуют кадровые перестановки. Должность вахтера тоже достаточно ответственная, об этом я весьма недвусмысленно предупреждаю. Ну и еще пришлось популярно объяснить одному субъекту, что использовать служебное положение, чтобы тащить понравившихся сотрудниц в постель, против их желания, не соответствует ожидаемому поведению членов фамилии Конорз. Так можно лишиться не только должности, но и Рода. К счастью этот случай оказался единичным. По большей части обыкновенная халатность и смешивание понятия собственного кармана и кармана фирмы.
Офицерам теперь преподают тактику применения малых летательных аппаратов. Пусть и кратко, но в однодневный курс вошли все варианты. И сбрасывание сердечников с пикирования и с кабрирования и пушечные атаки. Причем применительно к атаке дирижаблей и земли. Можете меня поздравить, бомбометание с кабрирования, в этом мире теперь называется Удар Конорза. Причем назвали именно по родовой фамилии, хотя здесь я полагаю, именно так принято. Да, мы больше не являемся монополистами, пусть и не такие совершенные, самолеты появились и у противника, а мы передали чертежи и технологические карты союзникам из Зембезии. И про местных птичек, с которыми я так и не сталкивался, рассказали. Самое опасная высота, несколько сотен метров, местная летающая живность грудью становится на защиту своих гнездовий от источника непонятного шума. Так что даже штурмовик могут разодрать. Не смотря на защитное поле и прочный корпус. На высоте примерно от пятисот метров, опасаться следует лишь отдельных экземпляров, которые могут попасть в винты, с закономерным итогом. Кроме того скорость полета местной живности сильно уступает таковой у современных самолетов и если не влететь в стаю, то догнать они не смогут.