Занимает мой рассказ порядка часа. В основном потому, что в баллистике, аэродинамике и автоматическом управлении, собравшиеся разбираются намного лучше меня. И ПИД регуляторы и цифровая обработка, здесь известны уже давно. После доклада нас просят подождать и это время мы проводим в отдельной комнате, куда приносят весьма неплохой обед. После примерно трех часов ожидания, местные, все в тех же пакетах, показывают нам копья, которые уверенно наводятся в центр мишени. Я честно говоря, пребываю в полном шоке. Причем демонстрируется два варианта, как раз на двух и на четырех простейших датчиках. В общем я лишний на этом празднике жизни, собственно, судя по всему, здесь мне работу никто предлагать и не собирается. Я с особым цинизмом запомнил всех местных ученых, но когда это еще сможет мне пригодится? Да и судя по всему, здесь наука действительно еще не скатилась в вонючее болото, как на Земле, так что скорее всего, есть еще масса других, не менее талантливых.
Снова кружение в запечатанном кузове, на этот раз даже дольше по времени. Но заканчивается наше путешествие к счастью уже у нашего городского дома. За ужином, к которому мы тут же приступаем, Ашли просто в восторге.
— Когда я с тобой, в моей жизни постоянно случаются чудеса. И ты такой умный!
Знала бы она, насколько местные сумели меня поразить. Впрочем, пусть это так и останется моей маленькой тайной, тем более что девушке приятно. Ну а потом мы перемещаемся в постель и девушке становится еще приятней. А вот вызов суккуб увы придется делать пореже, надеюсь выходные нам все же будут положены.
И на следующий день, как следует познакомится с командиром не получается. Только нам выделяют персональные кабинеты, что конечно радует, как приходит очередное предписание. К счастью, на этот раз автомобиль не петляет и мы прибываем в похожее на наше, пригородное имение, примерно за полчаса. И сама пропускная система здесь попроще, хотя сопровождающих в итоге к нам приставляют. Очередной мой доклад, на этот раз не бумажным пакетам, а самым обычным техникам и ученым. На этот раз он занимает всего минут тридцать. Концепция тележки катапульты, совершенно банальна. В планере основное большое удлинение крыльев и фанера на наборе и плоскостях. Рулевые элементы здесь прекрасно известны. Концепция бомболюка, в виде окидывающего куска обшивки проблем не вызывает. Как и необходимость аэродинамической устойчивости с грузом и без. Обсуждаю еще конструкции аэрофинишеров, на тросах и сетях. Вдруг удастся вернуться на носитель, да и для тренировок нужно. Как результат, всем собравшимся все понятно и они расходятся реализовывать свои части проекта.