«Наскар» — болид серии «NASCAR», гоночный автомобиль мощностью 800 л.с.
Я часто спрашивала своих гостей в программе «CARенина», что лежит у них в багажнике. Иногда видишь там довольно неожиданные вещи. Если открыть мой багажник, то там, во-первых, постоянно лежит шлем — сказывается старая привычка, раньше я постоянно ездила на дрэгрейсинг, куда без шлема не пускали, а шлем — все-таки довольно интимная вещь.
Что еще у меня там есть? Всегда с собой конусы для работы, штук тридцать.
Конусы — оборудование для обучения, яркие предметы конической формы, из которых выставляется упражнение, например, парковка, коридор, змейка, «переставка».
Рации — тоже используются для работы. Банка масла для машины — запас карман не тянет. Провода для прикуривания авто на всякий случай, вдруг кому-нибудь понадобится. Пара тряпок и щетка, чтобы счищать снег, канистра незамерзайки. Коробка с календарями — все любят автографы. Ну и подушка — мало ли, прикорнуть где-нибудь захочется. Еще ни разу не удавалось, впрочем — слишком приметные у меня машины.
* * *
Любую противоугонную систему можно вскрыть, вообще любую, если задаться целью. Есть лишь факторы, которые снижают риск. Аэрография и индивидуализация автомобиля как раз могут быть полезными в этом плане. Безопасно угнать такую машину, реализовать ее потом как-то, целиком или по частям — это все равно серьезная проблема для злоумышленников. Скорее всего ее оставят. Я пользовалась аэрографией с другими целями — чтобы машину лучше узнавали. Грубо говоря, чтобы сразу было понятно, чья корова. А еще я открыла для себя виниловую пленку.
Сделав аэрографию первый раз, я проездила в общей сложности три года, но сохранить идеальное лакокрасочное покрытие, особенно при моей интенсивности езды, да в таком климате — очень сложно. Перерисовывать очень дорого, но тут как раз появилась винилография.
Винилография — способ декорирования автомобилей, при котором рисунок сначала наносится на виниловую пленку, а затем ламинируется, после чего монтируется на кузов или стекло с учетом рельефа автомобиля.
Машина стала как новенькая, ведь на пленке сколов не бывает! Так я ездила еще несколько лет, и никто даже не понял, что я просто перетянула машину. С тех пор я продолжаю неустанно обновлять и индивидуализировать свой автомобиль. Из желтого он стал фиолетовым, потому что я просто очень люблю фиолетовый цвет. Потом я полностью обновила салон, а сейчас у меня именная панель приборов, руль и сиденья, а так же рисованные пауки на торпеде.