Много времени оформление не заняло, быстро всё сделали. Интендант указал на номера на бортах кузова машины, их нужно замазать и нанести новые, те что теперь за этой машина числятся. Не проблема, сделаем. Отец в оформлении разбирался он и вёл его, поставив кое-где подписи, я лишь дважды расписался, в бланках приёма-передачи. Один бланк мне оставили, один забирали, а остальные документы отцу отдали, как сопровождающему груз лицу. Тут ещё водитель, закончив свои шаманские танцы вокруг грузовика, сказал, что машину завести нужно, а передок в противоположную стенку упёрт. В общем, выгнать нужно. Мы вручную впятером попробовали, да куда там, мост замёрз, не сдвинуть. Подогнали «Захар», кинули трос, я в кабину «полуторки» сел и выкатили её. Я воспользовался этим и, врубив задний ход, запустил двигатель. Даже крутить кривой стартер не пришлось. В амбаре доски постелены были, колёса не проскальзывали, лишь «Зис» чуть с пробуксовкой меня дёрнул. Нормально, главное завели и, отцепив трос, я выгнал машину во двор своим ходом, развернув её задом к крыльцу и передом к воротам. Потом мы совместно с водителем, продолжили смотр машины, он двигателем занимался, пока тот прогревался на холостых оборотах, ну и тот дал добро. Машина действительно была справной.
Когда мы всё закончили, то я устроил экскурсию по дому и постройкам. Оказалось, мой рассказ с обоими похищениями за ночь расползся дивизии, ну по штабным или тыловым подразделениям так точно, так что гости желали видеть, где меня держали и где находились все те богатства бандитов, обнаруженные милицией. Амбар они уже видели, так что я продолжил с остальных построек, ну и с домом закончил, показав подпол, где меня три дня держали. Хорошо рассказывал, в красках, так что нормально время провели. Дед с отцом остались в доме, мотор грузовика я заглушил, а вот гостям было пора отбывать, им ещё на склады заехать нужно и своих догонять. Так что я сопроводил их до одной из центральных улиц, а пропуск в Москву у тех был, иначе бы мы кататься по столице не смогли. Кстати, такой же пропуск и на мою «полуторку» был, но её новый номер. Вот я показал им прямой маршрут к складам, чтобы не заблудились и пешком за полчаса вернулся.
Отец с дедом уже и двор почистили и около ворот заканчивали. Из труб обеих печей дома дым шёл, видимо подтапливали к возвращению Тани с подружками. Мы сразу же с моим приходом оправились обратно. Отец хотел запереть машину тут же в амбаре, а я предложил ехать на ней. А что, машина в порядке, запас бензина есть, пусть под присмотром будет, а если что нужно, куда срочно скататься, та всегда под рукой, во дворе дома стоит. Пофиг что номера на ней другие, отбрешусь, в Москве я был довольно знаменитой личностью. Отец подумал и согласился, дельное предложение. Мы заперли дом и амбар, выгнали машину наружу, ворота дед закрывал, он потом в кузов залез, отец как сопровождающий должен рядом со мной сидеть в кабине. Вот так и покатили домой. Дважды посты тормозили. Оба раза интересовались, а что это за водитель такой махонький, но байка про резко заболевшего аппендицитом водителя всегда срабатывала, пропускали. А номерами машины даже не интересовались, я в шоке. Кстати, пока мы ехали к новому дому на «Захаре», нас трижды тормозили, а тут всего двумя обошлось, один пост, последний, я просто объехал. Ну а дальше по пробитой тяжёлым грузовиком колее доехал до дома и пока дед с отцом открывали ворота, я развернул машину и задом загнал «полуторку» во двор. Вот и отлично.