— Хорошо, благодарю за помощь.
— Да пока вроде не за что.
— Есть дополнительная информация, боевое крыло вашей корпорации готовит прорыв, наверняка игнорцы устроили засады и заслоны, советую присоединится к ним.
— Спасибо, я подумаю.
Отключив связь, я тут же стал проверять что там с моим ботом, как раз загрузка заканчивалась, поэтому воспользовавшись свободным временем, мысленно управляя «Скорпионом», вывел его наружу и пристыковал к сцепке на борту, зафиксировав его стыковочными захватами, чтобы не соврало, нужно освободить лётную палубу. Также я поступил и со служебным буксиром. Не успел закончить, погрузка на бот завершилась раньше, пришлось пассажирам ждать пока я не закончу. Ну а когда и этот буксир был зафиксирован на свободной сцепке, уже перешёл на управление ботом и направил его к лётной палубе «Крепышка». При этом я параллельно держал связь с доком, и тот был в курсе, что будут ещё пассажиры из военных. Более того я попросил его пока заняться моей медсекцией, где была всего одна не смонтированная капсула, и помогать военным медикам, на что получил от того согласие. Остальным пассажирам сбросил на сети схему моего судна и номера кают, с указанием куда есть им доступ, а куда нет. Кстати, тут вспомнил, что пищевой синтезатор в столовой не подготовлен к работе и отправил одного из ремонтных дроидов на склад за запасом картриджей. Когда тот вернулся, то вставил картридж в приёмник, два первых выданных синтезатором блюда оправились в утилизатор, а в остальном всё, тот готов к работе. Запасные ушли на полки под синтезатором. Так же отдал приказ расконсервировать кафе и оба бара.
Тут Юла вышла на связь, сообщая что она в порядке и просит время на покушать, не позавтракала, а очень хочется. Пришлось ей отказать, пилот мне был нужен в рубке.
— Я приказал со склада доставить в рубку офицерский паёк, тут покушаешь, — сообщил я ей.
— Хорошо, я уже иду.
Схему судна девушке я тоже сбросил, и дал временный идентификатор пилота, с допуском в рубку в моём присутствии. Действует идентификатор пока мы не войдём в систему Анаида. А обе платформы находились на лётной палубе, ожидали прибытия моего бота. Хотя Денис сообщил, что от станции отошло ещё три военных, а потом нагоняя их, четвёртый бот, надеюсь мы всё успеем. Пилот с одного из ботов уже выходил на связь, попросив маршрут. Денис, сработав за диспетчера, его дал, указав куда двум ботам совершить посадку, а двум другим придётся вставать на внешнюю сцепку, к сожалению, сразу для них места на лётных палубах не было. Туши ботов имели, скажем так, впечатляющие размеры. Если на любой моей лётной палубе легко встанут в два ряда десять челноков вроде того что у меня был, то ботов войдёт максимум два. Хотя, если отодвинуть челнок к стенке, ещё один флотский войти сможет, рядом с моим грузовым встанет. Так что подкорректировав маршрут флотских ботов, отправил три на лётные палубы, а четвёртый на внешнюю сцепку к буксирам. Сам я, мысленно управляя челноком, приподнял его над полом, и перегнал к краю лётной палубы. Грузовой бот уже совершил посадку, так что я мог на него не отвлекаться.