Часть отряда, в составе завода-комбината, которому, пока он был в Клане в единственном числе, не стали давать собственное имя, а именовали по модели – «Тори», два грузовика, два трофейных «Ан Хамази» и три разведчика «Сору 3» из той же трофейной группы, находившейся на отстое в системе Пересечения, отправились до системы Развилки, в которой висели в режиме ожидания ещё два «Ами 5С» и один «Сеничи 6С» из последней партии захваченных у Кару Фита кораблей. Тримаран же, задержался на два дня в Семейной и провёл первичное обследование тамошней четвёртой от звезды планеты. В принципе и эта планета подходила для организации на ней поселения купольного типа или с уходом в недра. Хотя содержание углекислого газа в её атмосфере не превышало пяти процентов, но и этого вполне решало почти беспроблемное снабжение поселения кислородом. Технологии Содружества проблему дефицита энергии для выделения кислорода из оксидов снимали напрочь. Система была основательно замусорена естественными объектами и сразу три сателлита создавали некоторую хаотичность в смене гравитационных возмущений на планете. Но, если учесть, что самый массивный из сателлитов, в две трети массы Луны, находился на гораздо более низкой орбите над планетой, чем два небольших коллеги, вращавшихся на расстоянии в миллион и один и две десятых миллиона километров от планеты, соответственно, то таким разнобоем вполне можно было пренебречь. Согласно статистике, сброшенной искинами, в Содружестве было немало планет с близкими характеристиками гравивозмущений от взаимодействия с массивными сателлитами и все они давали нужный эффект цикличности планетарных процессов, для нормального развития молодых организмов.
После сбора отряда в систему Развилки последовало очередное переформирование экипажей, но даже ограничившись самым мининмальным составом для каждого корабля, без объединения попарно в тандемы «Ан Хамази» и «Сору3Л» в тандемы, а троицы от Кару Фита в ещё один тримаран, перевести всю группу в Солтис было бы проблематично. Благо все специалисты – «железятники» во главе с Виком принимали участие в походе. После кропотливой и тщательной работы по калибровке и оптимизации гиперкомплексов и двигательных группировок объединённых в сложные системы кораблей отряд вышел на поворотные переходы к боковое ответвление Дороги. Два длительных перехода от Развилки до Повортной и далее, до Псарни дали массу времени для обдумывания дальнейших действий. Оставив в рубке «Урала» пиратскую «мартышку» не дежурстве, Ирина и Лёнька переправлялись на Скат к Алексу и Вику. Искин Ринат на «Раке», после памятного «земным» искинам «втыка» от Старшего, обходился во время нахождения в гипере и без дежурного пилота. Алекс специально настоял на таком составе экипажей, чтобы иметь возможность собраться землянам вместе во время зависания в гиперкоконе.