Залп из тоннельников по сути решил всё. Одна из болванок выпущенных орудиями «Урала» прошла мимо, зато вторая буквально оторвала враждебной «пятёрке» корму со всем двигательным отсеком. В это же время Шему Ласт показал класс артиллериста, первым же выстрелом из единственной тоннельной пушки своего «Ами 6С» превратив, добивавший их многострадальный грузовик, «средняк» в облако плазмы. Похоже, что влетело в реакторный отсек. Выстрел из тоннельника в упор – это страшно даже для "тяжа" или линкора. Продолжение было не менее страшным и немного неожиданным. Рядом с ещё не растаявшим облаком плазмы, в которое превратился «Ан Хамази 4С», вспухло ещё одно такое же. Выстрел тоннельника «Урала» лишил «средняк» противников двигателей, но реакторный отсек уцелел. Вероятно, позарившиеся на очень солидный куш из кредитов, предатели – погранцы лучше всех знали, что их ждёт, попади они в руки особистов княжества, а доклад искина определённо лишил их всяких надежд на бегство и спасение. Тем более, что вышедший на дистанцию артиллерийского огня Атеру Алис на «Ами 5С» успел очень внушительно влепить полный залп главного калибра в огрызок крейсера. Капитан «Ан Хамази» предпочёл, как говорится, «замкнуть контакты».
«Ошилу» перепало очень серьёзно. Из шести двигателей только три сохранили полную функциональность. Ещё два выдавали не более тридцати процентов мощности, а один потерян полностью. Разгерметизированы и повреждены практически все трюмы, а второй трюм буквально вывернут наизнанку. К сожалению, именно в этом трюме хранились запасные маневровые движки. Все же стоявшие на корпусе, артиллерийским огнём противника снесло напрочь. Потеряно было и больше половины баков с топливом. Оставшегося вполне хватало на завершение похода, но без восстановления маневровых двигателей было невозможно парировать возникающие дисбалансы при работе повреждённой основной двигательной системы. К счастью, рубка дживейского военного грузовика была самым защищённым отсеком корабля и экипаж не пострадал. Зато, размолотили инженерный эсминец «Хемнуш», находившийся в четвёртом трюме. Серж выдал окончательный прогноз по ситуации. Если бы расстрел грузовика продолжался, то в следующие десять или пятнадцать минут «Ошил» неизбежно разобрали бы на фрагменты. Несколько снарядов от «Ан Хамази 5С» доставших «Урал», оставили на броне лишь незначительные каверны, которые уже заканчивали ликвидировать ремдроиды корабельного РТК. Всё же бронирование «Сеничи» по эффективности приближалось к таковому у «тяжей». После окончания тщательного диагностирования искин рем – комплекса дал заключение о возможности для грузовика совершить гиперпереход, несмотря на серьёзные повреждения корпуса и развороченный напрочь второй трюм. Несущие конструкции корабля в ходе обстрела серьёзно не пострадали, а это главное при нагрузках гиперперехода. Только надо восстановить систему маневровых двигателей.