В некоторых местах через дыры в коридоре я видел небольших дроидов. Они бегали по кабелям периодически останавливаясь в различных местах. ЧТо они делают я не понимал, лишь догадывался, что они занимаються ремонтом.
Моя память вновь подкинула мне информацию про них. Это была линейка ремонтных дроидов для внутренних систем корабля. Размеры дроидов в комплексе были от полутора сантиметровых до метрового размера.
Правда мне на глаза попадались в основном дроиды около десяти сантиметров в размере. Были о более мелкие, крупных же кроме моего дроида сопровождающего я еще не видел.
Через несколько минут мне пришлось покинуть корабль через очередную пробоину. В этот раз она была не настолько большой как в трюме. Мне довелось пригнуться чтобы через нее пролезть.
А дальше активировав после объяснения искина магнитные замки на обуви и перчатках спускаться на поверхность планеты. К моему сожалению пробоина оказалась не возле поверхности.
На удивление, это оказалось не так уж и сложно спустится на пятнадцать метров вниз прежде чем я достиг поверхности планеты. Ну как поверхности, если прикинуть геометрию корабля, и если считать его конструкцию симметричной, то корабль более чем на десять метров лежал ниже снежной поверхности.
Толи это так намело снега, толи это так смялся при посадке корабль, а возможно он банально несимметричен. Сейчас я не мог ничего по этому поводу сказать, слишком мало информации у меня пока что есть.
Снаружи корабля шел снегопад, причем снег валил настолько плотно, что я переставал что либо видеть уже в метре от себя. Для того чтобы не затеряться в снежной метели мне пришлось ухватится одной рукой за дроида и двигаться таким паровозиком.
Дроид на своих гусеницах весьма шустро перемещался по снегу. И мне приходилось едва ли не бежать, чтобы успевать за ним. На удивление спуск на магнитных замках не отнял у меня много сил, а потому я чувствовал себя весьма бодро.
Голова не укрытая ничем сразу стала мерзнуть, мои уши еще во время спуска начали промораживаться насквозь. К счастью уже через пару минут мы вновь стали подниматься по корпусу корабля вверх.
На высоте восьми метров дроид достал из своих внутренностей горелку и активировав ее стал прогревать корпус над собой. Довольно быстро обледенение на корпусе корабля растаяло.
В этот раз ради разнообразия мы проникли внутрь корабля не через пробоину, а через небольшой шлюз. Едва за мной закрылась створка ворот шлюза как я упал на колени и пытался прийти в себя от холодины творящейся за бортом корабля.
Хоть и тут было не особо тепло, но явно намного комфортней. Струя теплого воздуха от вторых дверей помогла прийти в себя. Я наслаждался теплом после своей прогулочки через снежный ад.